Essai vidéo - BMW X2 et iX2 (2024) : du plaisir en électrique comme en thermique ?
Alan Froli , mis à jour
3. BMW X2 et iX2 (2024) - L'équipement : sans fausse note ou presque...

Deux finitions sont proposées :
L'entrée de gamme offre d'emblée jantes alliage 17 pouces (iX2) ou 18 pouces (X2), projecteurs LED, banquette arrière rabattable 40/20/40 avec accoudoir central, volant sport cuir multifonctions, clim auto bizone, avertissement de franchissement de ligne actif, freinage d’urgence auto, boite auto 7 rapports (en thermique), 7 airbags dont central avant, hayon électrique, démarrage sans clé, frein de parking électrique, 4 vitres électriques, stationnement auto, caméra de recul, radars de stationnement avant et arrière, assistant de marche arrière "Auto-Reverse", 4 prises USB-C, régulateur de vitesse, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, sélecteur de mode de conduite, 6 haut-parleurs, instrumentation numérique 10,25’’ et système multimedia/GPS 10,7’’ avec réplication Apple CarPlay et Android Auto.
Comme son nom l'indique, la finition M Sport enfile le jogging, avec un kit carrosserie et des jantes 19'' notamment, auxquels s'ajoutent sellerie partiellement composée d’Alcantara, palettes au volant, inserts alu, sièges avant enveloppants, suspension adaptative et ciel de pavillon anthracite, entre autres, pour 4 000 € supplémentaires.
La version M35i quant à elle, a droit à un traitement spécifique, avec notamment calandre illuminée, coques de rétroviseurs spécifiques, freins M Sport bleus, grilles de calandre noir brillant, jantes 20", système Hi-Fi harman/kardon, vitres arrière surteintées et quatre sorties d'échappements.
Hélas, l'accès mains libres est systématiquement en option.
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