Encore une Mazda RX7 dirons certains, mais celle la n'a rien de particulier.. enfin par rapport a d'autres que nous vous avons déjà présentées, mais elle mérite tout de même que l'on s'intéresse a son cas..
La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
Les japonais qui trouvent la Mazda MX-5 de série peu performantes ont de la chance car ils peuvent désormais opter pour la nouvelle version sportive M'Z Tune créée par la branche Mazda E&T, alias Mazda Engineering & Technology.
"Promotion de la protection de l'environnement, contribution à une meilleure société, préservation de l'harmonie avec la nature" : tels sont les principes du constructeur Mazda en matière d'écologie. En 1992, il a lancé une charte. Celle-ci a
Lorsqu'un constructeur automobile rencontre un groupe ayant fait ses preuves dans l'hôtellerie et la restauration de luxe, le prestige est au rendez vous. Le MX-5 Palace Costes de Mazda, dont la sortie est prévue pour l'ouverture du Salon Auto
Peu de constructeurs, à l’heure actuelle, sont capables de passer correctement plus de 230 ch sur le train avant. La plus radicale des Mazda 3 Ÿ a relevé le défi de passer plus de 380 Nm de couple et près de 260 ch en traction. Pari réussi ? Réponse après 2000 kilomètres au volant.
Rumeur
Mazda a dévoilé récemment ses inclinaisons futures en terme de produit et comme beaucoup de ses concurrents, les décideurs ont pointé du doigt la nécessité de développer des autos plus propres, plus respectueuses de l'environnement. Pour
Envie d'acheter un véhicule cette année ? L'étude annuelle du magazine américain « Consumers Reports » vient de sortir et n'épargne rien aux constructeurs de son pays, faisant ainsi la part belle aux voitures japonaises.
La Mazda RX-8 Hydrogen RE a été exposée fièrement dans les salons du monde entier. Elle est bivalente : elle fonctionne aussi bien à l'essence qu'à l'hydrogène. Mazda croit en elle et continue à développer son bijou à hydrogène. La Mazda
La Mazda RX7 est probablement de toutes les japonaises sportives des années 90 (on parle de la FD-3S..) celle qui a le plus de chien.. Moins charismatique que la Supra, surement en raison d'une mécanique ayant moins de propentions a l'augmentation
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