Les coupés quatre portes sont devenus une catégorie à part entière (pas encore sur News Auto, ce que je réalise en écrivant mon article, mais cela va changer!). Mercedes, avec sa CLS, et son service marketing, y est pour beaucoup.

Cette catégorie naissante semble pour le moment essentiellement concerner des marques de luxe. Plusieurs modèles répondant à cette catégorie sont en préparation. A commencer par l'inévitable Porsche Panamera. On peut également songer à la future Audi A7 ou à la future BMW Série 8. En un peu moins lux…ury, on trouvera un jour prochain aussi un modèle du même genre chez Volkswagen.

Tout cela est formidable. Pourtant… et si c'était Mazda qui avait inventé l'espèce? Avec ses deux générations, de 1989 puis de 1994, de la 323. Le côté "coupé" de la 323 de 1989 tenait essentiellement à sa partie avant, accueillant des phares escamotables, apanage habituellement des coupés ou des roadsters (style Mazda MX-5 première génération). Celui de la 323 suivante, celle de 1989, tenait davantage à une ligne de pavillon évocatrice.

Alors est-ce Mercedes ou Mazda qui a inventé le "coupé 4 portes"? A moins qu'un autre constructeur, avec un autre modèle, y ait pensé avant. Le débat est ouvert…