C’est à la hussarde, sans s’encombrer de scrupules, que Giovanni Agnelli, ancien officier de cavalerie, bâtit l’empire Fiat au début du siècle. Dans les années 60, il passe la main à son petit-fils, Gianni, un playboy élégant et
Présenté au Salon de Turin 1966, en même temps que le superbe Spider Fiat à moteur Dino Ferrari, le cabriolet 124, un peu trop sage et presque timide, semble préférer se faire oublier. L’éclipse ne durera que le temps d’un salon. La
Au milieu des années cinquante, en plein décollage économique, l’Italie se motorise à pas de géant. Pourtant, l’automobile reste un luxe inaccessible à la majorité des familles. Dans ce contexte, où les Vespa pétaradantes sont les
Fille de l’impératrice de Turin et du magicien de Maranello, la Dino est promise au plus heureux des destins. Habillée par deux des plus illustres carrossiers du moment, sa silhouette sensuelle et galbée fait chavirer tous les cœurs lors de
Minuscule et anguleuse, la Fiat X1/9 ressemble à un gros jouet. Frimeuse sans être prétentieuse, amusante à conduire à défaut d’être sportive, elle fait partie de cette race de voitures inclassables. En dépit de ses lignes modernes, elle
Ivana Trump est la parfaite incarnation du rêve américain. Née en Tchécoslovaquie, la jeune Ivana Trump profite de son physique avantageux pour tenter la grande aventure du mannequinat. Durant l’été 1976, son agence basée à Montréal
C’est officiel ! Après "Goldeneye" en 1995, "Demain ne meurt jamais" en 1997, "Le monde ne suffit pas" en 1999 et "Meurs un autre jour" en 2002, Pierce Brosnan n’incarnera pas une cinquième fois le célèbre agent 007. C’est l’acteur
Présente dans de nombreux pays, la Fiat Punto est loin de véhiculer une image particulièrement sportive. Malgré cela, Novitec a décliné une version au tuning diabolique de la petite citadine italienne et développant la bagatelle de 312 ch.
Spécialiste des préparations délirantes, Novitec fait pour une fois dans le plus raisonnable en s'attaquant à une Stilo diesel. Mais rassurez-vous, plus raisonnable ne veut pas dire sans intérêt et de nombreux chevaux supplémentaires font
Les breaks sont souvent considérés comme les parents pauvres dans le monde du tuning. Certains préparateurs prestigieux, le plus souvent allemands, se sont lancés dans l’aventure, mais c’est aujourd’hui le travail de la carrosserie
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