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Vincent Demeslay

Tous les articles de Vincent Demeslay

Vincent Demeslay

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Intégral Jet ou Jet intégral ?

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Quel plaisir de rouler visière ouverte le long de la côte ou au sommet d'un col de haute montagne afin de prendre le temps d'observer les fleurs et les quelques animaux présents. L'inconvénient du casque intégral, c'est justement d'être intégral et de perdre un peu cette sensation de liberté.

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Alternative à la sanction

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Qui ne s'est jamais fait arrêter par les forces de l'ordre pour un feu grillé ou une ligne continue enjambée ? Le 22 juin dernier, la police du Val de Marne a organisé une journée de contrôle, médiatisée qui plus est, pour arrêter les conducteurs de 2 roues (scooter et moto) et montrer combien nous sommes des méchants.

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GP d'Assen : au courage

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Une semaine après le grand prix de Catalogne quelque peu perturbé par une grosse chute dans la catégorie reine, tout le paddock s'est retrouvé sur le circuit d'Assen aux Pays-Bas pour le 8e GP de la saison. Modifié cet Hiver, c'est sur un nouveau circuit plus étroit que vont s'affronter les prétendants au titre.

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Les motards ont du coeur : 14e édition

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Créée il y a quelques années à Redon (dans l'Ile et Vilaine) par trois copains motards, l'association « les motards ont du cœur » a pour but de récolter des fonds pour aider les restos du cœur de la région. La première édition de 1993 réunit 130 participants.

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Chute de Rossi aux essais libres de Assen

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Alors que de bonnes nouvelles nous été données de Melandri et de Capirossi quant à leurs participations au GP de Assen, un nouveau retournement de situation tombe à l'instant. Beaucoup pensaient que la voie était toute tracée pour que Rossi remonte au championnat du fait des blessures de ses principaux rivaux mais rien n'est gagné.

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Melandri et Capirossi présents à Assen

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De bonnes nouvelles pour Melandri et Capirossi qui ont tous les deux reçu l'autorisation de leur médecin de courir le GP d'Assen qui aura lieu ce samedi. Après le gros carambolage de dimanche dernier au GP de Catalogne, Melandri qui souffrait de douleur au cou va tout de même subir un contrôle définitif à la fin de la deuxième séance d'essai libre afin que les médecins confirment leur diagnostic positif pour le pilote Honda.

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Moto morini 1200 corsaro

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Moto Morini fondée en 1937 par l'Italien Alfonso Morini avait presque disparu de la circulation. Grâce à l'investissement de 2 milliardaires et après 11 ans pendant lesquels la firme italienne n'a rien produit moto Morini revient avec la 1200 corsaro. Roadster de 140 ch. (8500 tours) pour 12. 5 m.

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Police croate en action

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Pour arrêter les méchants délinquants de la route, la gendarmerie française vient de s'équiper d'une flotte de Subaru impreza pour les brigades d'interventions autoroutières. Sachant que la vitesse de pointe de ces bolides plafonne à 240, il paraît difficile d'arrêter les voyous roulant en hyper-sport et autres missiles sol-sol telle la dernière 1400 ZZR.

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La vérité sur les radars

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La série Capital a consacré un de ses reportages au coût et au fonctionnement des radars automatiques français. Voici donc un petit résumé rapide de la situation. Les radars automatiques sont fabriqués, entretenus et gérés (gestion des amendes) par des sociétés privées.

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Essai

Derbi 659 mulhacén : première grosse cylindrée

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Très connu pour ses scooters et motos de petite cylindrée (égale ou inférieure à 125 CC) la marque espagnole Derbi dévoile cette année sa première grosse cylindrée à savoir la Mulhacén. Inspiré par les motos de dirt-track des années 70, son concepteur remet au goût du jour le Scrambler à l'instar de ces concurrents Voxan (Street Scrambler) et Triumph (Scrambler).

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