La Lotus 340R est une extrapolation radicale de la Lotus Elise. Une version atypique qui bénéficie d'une grosse cote d'amour chez les puristes. Au programme : allure bestiale et poids minimum.

Nous commençons la semaine de la photo du jour avec l'une des sportives les plus emblématiques de l'histoire : la Lancia Stratos. Une voiture qui continue toujours et encore de déchaîner les passions.

Impossible en voyant cette Renault 5 Turbo 2 de ne pas faire le parallèle avec la Clio V6 ! La recette est à peu près la même: prenez une banale auto de série, écartez son train arrière au maximum, mettez le moteur le plus fou que l'on puisse

Retour dans le passé de BMW pour notre photo du jour. Eddy Clio nous a en effet ramené de jolis clichés de la 3.0 CSL, souvent surnommée la « batmobile » en raison de son style inimitable. Mais replongeons-nous dans son histoire. Au début

Jamais deux sans trois ! La 599 est en effet la troisième Ferrari de l'histoire à recevoir officiellement l'appellation GTO. Gran Turismo Omologata, des mots qui sonnent comme une évidence pour les adeptes du cavallino et qui ont déjà épousé

La Miura est certainement l'une des créations les plus importantes et les plus magistrales de l'histoire de Lamborghini. En 1966, le constructeur italien étonne son monde au salon de Genève en présentant la Miura, première auto sportive à

L'an dernier, avant l'arrivée de la Huracan et la fin de carrière de la Gallardo, Lamborghini décidait de lancer une dernière série spéciale sur la « petite » de la marque avec la LP560-2 50th Anniversary. Tout comme l'Aventador, qui

La Scuderia est l'une des sportives les plus passionnantes de ces dernières années. Elle est à la F430 ce qu'est la GT3 RS est à la Porsche 911 : une version extrême et radicalisée qui se destine à une utilisation sur circuit.

Lancée à l'aube des années 2000, la 360 Modena n'est aujourd'hui pas la plus aimée des Ferrari, loin de là ! Pourtant, Ferrari a énormément travaillé après la 355 afin d'apporter un produit mieux fini, mieux conçu tout en restant un

Si jamais vous étiez en possession d'un quart de million d'euros et que vous réfléchissiez à un bon investissement, voici une auto qui pourrait vous convenir. Elle ne plait pas à tout le monde (y compris chez Caradisiac), mais pour ma part, je