En 2015 était présentée la Jaguar XF de seconde génération, dont le but était de redonner des armes à la marque pour concurrencer les constructeurs premiums allemands. Après plusieurs années d'existence, le bilan s’avère plutôt positif et il est temps de poursuivre l’offensive sur le segment des grandes routières avec la déclinaison break appelée Sportbrake.
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Hyundai décline mois après mois sa gamme compacte. Après la i30 berline, puis le break SW et la version survitaminée N, voici que débarque une originale carrosserie fastback. Un "coupé 5 portes" sans réelle concurrence. Mais qu'apporte-t-il de plus que la berline ?
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Chez les SUV compacts, Skoda rentre dans le rang. Oubliez l'original Yéti, place au plus conventionnel Karoq, gros restylage du Seat Ateca. Ce rival des Volkswagen Tiguan et Peugeot 3008 sera commercialisé en fin d'année.
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Depuis plusieurs mois, Kia tient les passionnés en haleine en promettant une voiture au caractère sportif affirmé, « qui va changer la donne ». Les premières images avaient laissé pantois et les premiers échos techniques se voulaient déjà convaincants. Maintenant, c'est l'heure de vérité au volant le plus puissant le V6 de 370 ch.
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Les nouveaux Q5 et XC60 n'auront pas été tranquilles bien longtemps : BMW présente la troisième génération du X3. Sans surprise, le pionnier de la catégorie évolue dans la douceur.
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Seat poursuit son offensive en dévoilant l'Arona, un crossover urbain concurrent des Peugeot 2008 et Renault Captur. Ce modèle constitue un levier de croissance essentiel pour le constructeur espagnol. Pari gagnable?
La troisième génération de Porsche Cayenne arrive à bon port. Le SUV allemand sera dévoilé officiellement le 29 août prochain. Ce Cayenne a déjà été surpris à maintes reprises quasiment sans camouflage, laissant entrevoir son design... qui ne change presque pas. La refonte devrait avant tout être technique et technologique.
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Volkswagen renforce son offre sur le marché juteux des SUV avec le T-Roc. Le nouveau venu, à cheval entre deux catégories, donne un coup de fraîcheur à la marque. Sur le papier, il a le pedigree d’un futur best-seller. Revue complète du nouveau SUV allemand.
Volkswagen renforce son offre sur le marché juteux des SUV avec le T-Roc. Ce nouveau venu au gabarit de Golf va donner un sérieux coup de fraîcheur à la marque.
Peu appréciée du public, la carrosserie GT est pourtant reconduite par BMW. Elle quitte la gamme Série 5 pour rejoindre la famille Série 6. Malheureusement, le design manque toujours de finesse. Mais l'habitabilité progresse et le coffre est géant !
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