Si c'est la première apparition publique du E-Pace, on sait déjà tout du premier SUV compact de Jaguar depuis sa présentation à la presse qui a eu lieu début juillet. Comme le F-Pace, il bénéficie directement de l'expérience de Land Rover dans le domaine, puisqu'il emprunte la plateforme déjà utilisée par le Discovery Sport et l'Evoque, ainsi que la gamme de moteurs composée exclusivement de 4 cylindres 2.
En découvrant le Porsche Cayenne de troisième génération de face, on vous excusera si vous pensez dans un premier temps qu'il ne s'agit que d'un léger restylage. Mais de profil ou de trois quart arrière, plus de méprise possible, il est bien entièrement nouveau.
Si vous êtes un fidèle lecteur de Caradisiac, vous connaissez forcément le C3 Aircross. C’est toutefois à l’occasion de ce salon de Francfort qu’il fera sa première sortie officielle.
Comme beaucoup de constructeurs, BMW surfe sur la vague des SUV. Fort d’un engouement déjà conséquent, la marque munichoise renouvelle son SUV compact, le X3.
Volkswagen élargit par le bas sa gamme de SUV. Le tout nouveau T-Roc, annoncé comme un modèle compact, ferait pourtant de l'ombre plutôt aux modèles urbains concurrents. Mais en a-t-il déjà les moyens ? Impressions sur le stand de la marque à Francfort.
Tous les constructeurs en veulent un. Mais un quoi ? Un SUV urbain pardi ! Une catégorie en plein boom ! Seat présente donc le sien, l'Arona. Qui, selon le concept de la marque, dégage une bonne dose d'émotion ? À vous de voir...
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Déjà présentée et même déjà essayée par nos soins, la Polo, véritable star des citadines en Europe, se renouvelle entièrement pour la 5e fois. Nouvelle plateforme, équipement haut de gamme, elle a de quoi séduire. Et le salon de Francfort est son premier bain de foule.
Toyota vient de lever le voile sur l'un des ancêtres de sa gamme : le Land Cruiser. Un léger rafraîchissement pour l'un des derniers 4x4 pur et dur généraliste du marché.
La Série 5 GT est morte, vive la Série 6 GT. Un changement de patronyme loin d’être anodin dont le but de renforcer le côté haut de gamme du modèle. Découverte.
Cela fait très longtemps que l'on entend parler de ce Karoq, puisque sa première présentation à la presse date de mai dernier mais ce n'est pourtant qu'à ce Salon de Francfort que Skoda dévoile pour la première fois au public le remplaçant du Yéti.
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