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C'est tout en profondeur que ce fond d'écran est fait. Il reste discret et n'est pas vulgaire. Je n'irais pas jusqu'à dire qu'il est artistique. La moto a le mérite d'être sympa. La demoiselle, je vous laisse juger.

Voici le compte-rendu d'un séjour en Normandie que je me suis organisé au printemps dernier. Pour vous faire partager ce que j'ai vécu durant trois jours dans cette région, et dans l'espoir que cela vous donne envie d'y aller faire un tour. Certains y trouveront un roadbook sympathique à suivre pour des balades intéressantes à faire dans la région.

C'est plus pour le style que pour la sécurité, mais quand on peut associer les deux autant le faire. C'est ce que propose la marque italienne Tucanourbano avec ses adhésifs réfléchissants. D'après eux, ça serait des adhésifs réfléchissants de sécurité homologués et garantis 8 ans.

Voici la liste officielle des inscrits pour le championnat 2007 du mondial Superbike. Bayliss garde son numéro fétiche, MV Agusta fait bien officiellement son apparition tandis que le team Klaffi a effectivement disparu. Plus inquiétant, l'absence de Fogarty, alors que Neukirchner réapparaît grâce à l'importateur teuton Suzuki.

Carlos Checa s'est refait une santé sportive dans le milieu du Moto GP après une saison pleine d'à propos effectuée au sein du team Tech'3, avec une M. 1 en Dunlop et sans demander un sou pour service rendu.

Chez les ricains d'A1 Cycles, on a pas seulement décidé de faire un engin répondant aux canons de l' « easy rider » culturellement incontournable. On a voulu aussi enflammer son caractère, au propre, comme au figuré. Et elle en jette la fiche technique de cet opus baptisé « All in ».

C'est entre TICHIT et NEMA que s'est déroulée l'étape du jour. Ce sont 497 km de spéciale qui attendaient nos motards dont 494 chronométrés. C'est maintenant au tour de la navigation pure pour cette étape avec un tracé avare en points de repère et encore quelques fameux cordons de dunes à passer en hors-piste.

Les troupes de Borgo Panigale prennent un grand bol d'air dans les Dolomites sur le site huppé de Madonna Di Campiglio. Le lieu privilégié des belles mécaniques italiennes, qui, de Ferrari à Ducati, l'ont choisi pour présenter ses nouvelles machines qui affronteront leur future saison respective.

C'est la petite sensation de cette fin de tests australiens. Kenan Sofuoglu a rapidement pris la mesure de sa nouvelle CBR-RR pour donner la réplique aux deux R6 déchaînées. Comme hier, il partage le meilleur chrono avec le local Curtain, et de belle manière puisque les deux pilotes ont descendu le précédant record de la catégorie d'une seconde et sept dixièmes.

Si vous ne comptez pas l'argent pour votre moto, ce site est fait pour vous. Barracuda propose une gamme d'accessoires pour diverses motos. On va commencer par les propriétaires de Suzuki GSR 600. Voici donc leur support de plaque (celui d'origine est vraiment moche).