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Ca ressemblerait presque à une caricature de course de Moto GP. Et pourtant c'est une vraie compétition. Mais à la différence que ce sont des enfants qui concourent. Leurs petites tailles et leurs gros casques donnent un côté rigolo, mais on peut dire une chose, ils n'ont pas froid aux yeux et c'est leur point fort pour avancer.
Attention, il peut être dangereux de confondre les genres et les apparences peuvent être trompeuses. Reste que si l'effet peut paraître identique, il ne faut pas le crier trop haut sous peine de se retrouver la tête sur le billot.
Souvent, dans un univers régi par la passion, de celle qui ramène sur terre certaines valeurs égoïstes portées au pinacle par certains, de fait aveuglés par leur propre éclat, de celle, aussi, qui encense des concepts universels désuets au fondement désintéressé, c'est le mimétisme avec ce que l'on a de plus cher qui fait souvent Loi.
A l'image de ce qui s'était passé avec la 1 098, le dernier né de Bombardier, sous son logo Can Am, soit un original tripode baptisé Spyder, n'a pas pu tenir son secret jusqu'à sa présentation officielle prévue dans un peu plus de 48h00.
Si Sébastien Charpentier a réussi son premier meilleur chrono de l'année, il n'en reste pas moins que son équipier Sofuoglu s'annonce comme un rival des plus sérieux puisque le Turc s'est permis de signer le même temps que le Champion du Monde.
Bientôt le grand saut dans la saison 2007 de Superbike, le 24 février, au Qatar, pour être précis. Avant d'embarquer, certains teams ont fait une halte à Valence sur le circuit Ricardo Tormo pour valider les dernières options.
Ce fond d'écran vient de la marque Aprilia. Bon ok, y'a pas de moto, mais les yeux bleus de la demoiselle rattrapent le truc.
Après deux ans de bons et loyaux services, j'ai décidé de me séparer de ma VFR. Elle a retrouvé sa contrée d'origine, le sud de la France, avec son nouveau propriétaire. Il est maintenant l'heure pour moi de trouver celle qui fera mon bonheur cette année.
La nouvelle réglementation technique du Moto GP y est certainement plus que le réchauffement climatique, mais force est de constater que la tornade texane, Colin Edwards, semble en mesure de prendre toute son envergure dans cette saison 2007 qui s'annonce.
La nouvelle réglementation du Moto GP vient d'ouvrir la voie à de nouveaux champs d'investigations, qui tentent de conjuguer au mieux les deux impératifs essentiels posés pour cette saison 2007 : la gestion des nouveaux moteurs de 800 cc et l'autonomie de ces machines au réservoir à présent limité à 21 litres.
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