Elle n'était probablement pas encore totalement prête pour le Mondial de Paris. Renault a décidé d'attendre encore un peu avant de présenter la future Clio. Pour la découvrir, il faudra patienter jusqu'au début de l'année prochaine. Rendez-vous au salon de Genève ?
Ares Design, qui s'est déjà illustré par la relance de la DeTomaso Pantera, nous dévoile cette fois une interprétation moderne de la Ferrari 250 GTO, qui sera produite à 10 exemplaires. A un million de dollars l'unité, c'est cher, mais beaucoup moins qu'une vraie 250 GTO.
BMW annonce ce matin la possibilité, pour les clients français, de précommander le futur X7, qui viendra se placer au dessus du X5 dans le catalogue. La sortie du X7 n'est toutefois pas prévue avant plusieurs mois, et le modèle définitif n'a toujours pas été présenté.
Infiniti est sur la voie de l'électrification, mais cela ne veut pas dire la fin du plaisir. La marque japonaise annonce la présentation au Mondial de Paris d'un prototype de Q60 "Project Black S" à moteur hybride, et technologie issue de la Formule 1.
Mercedes sera présent au Mondial de Paris mais la marque n'a pas choisi l'évènement parisien pour dévoiler à quelques chanceux la prochaine hypercar qui a désormais un nom définitif : AMG One. L'auto aura droit à un moteur de F1. La voici en images.
A la suite de l'annonce des hybrides rechargeables, PSA confirme le choix de l'usine pour l'assemblage des boîtes de vitesses spécifiques aux moteurs hybrides. Ce sera ainsi être Metz qui héritera de cette production.
Kia dévoilera fin 2019 la toute nouvelle génération du crossover urbain Soul. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici quelques photos de l'habitacle de la version branchée du modèle.
La marque japonaise Honda prépare la nouvelle génération de sa citadine Jazz. Un prototype de développement lourdement camouflé est passé devant l'objectif d'un photographe indiscret en Espagne. Son lancement se déroulera fin 2019 ou début 2020.
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Le constructeur tchèque exposera à Paris une étude de style sportive. Mais les designers ne se sont pas vraiment lâchés : la Vision RS aura une silhouette classique à cinq portes.
Le GPS dans les prochains modèles Mercedes va utiliser, aux Etats-Unis, les données de criminalité de la police pour classer rues et quartiers en fonction de leur dangerosité. Et indiquer, ainsi, au conducteur le degré de risque de la zone s'il veut s'y garer.
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