3. A retenir : une réponse à chaque besoin
Difficile de départager ces deux berlines tant elles sont diamétralement opposées. La Citroën C4 brille par sa personnalité, son niveau de confort imbattable et ses aspects pratiques mieux pensés. Toutefois, malgré sa personnalité plus lisse, la Seat Leon fait preuve d’un meilleur compromis. Cela ne signifie pas qu’elle devance la C4 dans tous les domaines mais qu’elle concède beaucoup moins de défauts. La compacte espagnole remporte donc ce comparatif.
Citroën C4 Puretech 155 EAT8 Shine Pack | Seat Leon e-TSi 150 DSG7 FR | ||
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Budget | |||
Coût d'achat | |||
Bonus/malus | |||
Consommation : données constructeur | |||
Consommation : relevés Caradisiac | |||
Courroie de distribution/chaîne | |||
Cote attendue | |||
Durée de la garantie | |||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
Pratique | |||
Qualité de la finition | |||
Rangements | |||
Modularité | |||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
Longueur maxi de chargement | |||
Places AR : longueur aux jambes | |||
Places AR : largeur aux coudes | |||
Places AR : garde au toit | |||
Plancher plat | |||
Rapport prix/équipements | |||
Aides à la conduite | |||
Conduite (liaisons au sol) | |||
Confort | |||
Multimédia | |||
Style intérieur | |||
Style extérieur | |||
Sur la route | |||
Agrément moteur | |||
Agrément boîte | |||
Amortissement | |||
Dynamisme | |||
Emissions polluantes à l'usage | |||
Insonorisation | |||
Maniabilité | |||
Performance | |||
Position de conduite | |||
Sécurité | |||
Crash-test (Euro Ncap) | |||
Degré maximal d'autonomie | |||
Freinage | |||
Systèmes de sécurité | |||
Visibilité périphérique | |||
Note globale : | 13,8 /20 | 14 /20 |
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