Elle a du style la petite Coréenne avec ses gros phares globuleux et ses lignes franches. Dans l’habitacle, l’on constate également que les ingénieurs se sont décidés à offrir à cette mini-citadine un intérieur valorisant. Les aspects pratiques n’ont pas été oubliés non plus, avec une banquette fractionnable (dès le premier niveau de finition)qui en se rabattant offre un plancher plat, un coffre de 200 litres qui intègre un double fond (deuxième niveau de finition), de multiples espaces de rangement… On reste un peu sur notre faim en ce qui concerne l’habitabilité, légèrement inférieure à sa cousine Hyundai. Comme cette dernière, la Picanto se montre agile avec le bloc 1.2 de 85 ch (avec boîte manuelle ou auto), le 1.0 de 69 ch étant, quant-à-lui, à réserver à une utilisation principalement urbaine. Son comportement routier se révèle très satisfaisant et l’agrément de conduite est bon malgré une direction manquant un peu de consistance. Le confort est optimal grâce à des suspensions qui filtrent parfaitement les inégalités de la chaussée et une insonorisation parfaite.
La Kia Picanto en huit points
Mini-citadine, trois et cinq portes, cinq places
Dimensions L x l x h (en m.) : 3,60 x 1,60 x 1,48
Diamètre de braquage : 9,8 mètres
Volume de coffre : 200 litres
Moteurs essence : 1.0 de 69 ch, 1.2 16V de 85 ch
Pas de motorisation diesel
Pas de climatisation avec les deux premiers niveaux de finition
Tarif : à partir de 9 040 €
On aime :
Sa garantie sept ans
Ses aspects pratiques
Son bloc 85 ch performant
Ses cinq portes et cinq places (étroite la place centrale à l’arrière)
Sa polyvalence
Son design extérieur et intérieur
Son confort des suspensions et son insonorisation
Son comportement routier
On aime moins :
La direction un peu molle
L’équipement un peu chiche en entrée de gamme
Le rapport prix/équipement qui rentre dans le rang
Le coffre plus petit que sur la Hyundai i10 sa cousine technique
L’habitabilité aux places arrière (longueur aux jambes)
Les cinq bonnes raisons pour choisir la Kia Picanto
Pour son design branché
Pour sa garantie 7 ans
Pour son confort et ses performances
Pour son bon comportement routier
Pour ses aspects pratiques
Le meilleur choix :
Caradisiac vous conseille la Picanto 1.2 85 ch Sport à 12 340 € en 3 portes ou la 1.2 85 ch Premium à 12 840 € en cinq portes
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