Le Sportage arrive sur le marché quatre ans après le Rav4 actuel, et comme on le disait pour les japonais il y a trente ans, les Coréens apprennent vite. Normal du coup qu’il le surpasse dans certains domaines et l’égale dans d’autres. On a affaire sans aucun doute à un bon petit SUV, proposé qui plus est à un prix très doux par rapport à ses congénères. Mais il reste moins abordable que des breaks et monospaces compacts bien plus doués (confort, sécurité, consommation, …) sur le bitume. Il ne lui reste que l’avantage du look et d’arriver plus certainement à sa station de ski favorite…Voilà qui devrait rassurer nos hommes politiques anti 4x4, à condition que l’acte d’achat d’une automobile deviennent rationnel pour tous. Vaste programme.
Les prix du Kia Sportage en euros (novembre 2004)
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
2.0 CRDi bm5 Urban Rider 2WD | 22 900 € | € | |
2.0 CRDi bm5 Motion 4x4 | 25 200 € | € | |
2.0 CRDi bm5 Active 4x4 | 26 400 € | € | |
2.0 CRDi bva4 Motion 4x4 | 26 400 € | € | |
2.0 CRDi bva4 Active 4x4 | 27 600 € | € | |
2.0 essence bvm 5 Active 4x4 | 24 400 € | € | |
2.7 V6 bva4 Active 4x4 | 28 900 € | € |
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