La Ford Fiesta reste raisonnable, sans l’ingéniosité d’une Colt ni le peps d’une Swift, mais propose toujours un très bon rapport prix/ prestations/équipement. Plus gaie, plus "qualitative" à l’intérieur, elle constitue toujours un bon choix, bien armée pour résister aux nouvelles Renault Clio, Fiat Punto et Toyota Yaris… En attendant au premier semestre 2006, la Seat Ibiza et la Peugeot 207.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.3 70 ch bvm5 Fun 10 590 €
1.4 TDCi 68 ch bvm5 Fun 12 340 €
1.4 TDCi 68 ch bvm5 Ambiente 12 790 €
1.4 TDCi 68 ch bvm5 Senso 14 840 €
1.4 TDCi 68 ch bvm5 Ghia 14 940 €
1.4 TDCi 68 ch bvr5 Senso 14 490 €
1.4 TDCi 68 ch bvr5 Ghia 15 590 €
1.6 TDCi 90 ch bvm5 Ambiente 13 790 €
1.6 TDCi 90 ch bvm5 Senso 14 840 €
1.6 TDCi 90 ch bvm5 Ghia 15 940 €
2.0 150 ch bvm5 S/ST 17 140 €
1.6 100 ch bva4 Ghia 15 240 €
1.3 70 ch bvm5 Ambiente 11 040 €
1.3 70 ch bvm5 Senso 12 090 €
1.4 80 ch bvm5 Senso 12 590 €
1.4 80 ch bvm5 Ghia 13 690 €
1.4 80 ch bvr5 Senso 13 240 €
1.4 80 ch bvr5 Ghia 14 190 €
1.6 100 ch bvm5 Senso 13 000 €
1.6 100 ch bvm5 Ghia 14 050 €
1.6 100 ch bvm5 S/ST 14 140 €
1.6 TDCi 90 ch bvm5 S/ST 15 890 €