Il n’y a pas que le marché européen de l’automobile qui souffre actuellement. Celui du poids-lourd tourne également au ralenti. Et, fatalement, cette situation aura eu des conséquences sur le constructeur français Renault Trucks, détenu par la suédois Volvo AB.
Il fut une époque où le groupe allemand Daimler, qui détient notamment la marque Mercedes, s’était allié au japonais Mitsubishi. Une fois les deux groupes à nouveaux séparés, Daimler avait tout de même décidé de conserver la marque japonaise d’utilitaires Fuso. Depuis, Daimler s’est à la fois rapproché de Renault et de Nissan. Normal, les constructeurs français et japonais sont eux-mêmes de très étroits partenaires.
Ford lance une version ECOnetic de son nouveau Transit Custom qui revendique les consommations et les émissions de CO2 les plus faibles de la catégorie des fourgons « une tonne ».
48 500 spectateurs ont bravés les conditions météorologiques dantesques pour venir assister à la 28ème édition des 24 Heures Camions qui se déroulaient au Mans, sur le circuit Bugatti, les 13 et 14 octobre derniers. Ils ont pu assister au triomphe de MAN.
C’est la fin d’une époque ; c’est un arrêt, l’arrêt de production programmé et annoncé du Volkswagen Kombi, véhicule mythique parmi les véhicules mythiques.
Secma. Ce nom est connu du passionné. Le constructeur français fait en effet partie des (très) rares constructeurs de voitures de sport françaises puisqu’il a conçu, qu’il produit et commercialise la F16, une adorable petite sportive comme on aimerait en avoir davantage.
Renault avait annoncé en 2011 un investissement de 230 millions d’euros pour réaliser des travaux de transformation dans l’usine de Sandouville afin d’y relocaliser le futur Trafic. Engagés depuis août 2010, les travaux de ce chantier ont permis en 2012 de mettre au gabarit les installations afin de se préparer à produire un véhicule 60 cm plus long et plus haut que le Grand Espace. D’ici la fin de l’année l’installation de la ligne de montage du futur Trafic sera effectuée et la réalisation des premières pré-séries pourra commencer.
Voici donc le fruit de la collaboration entre les groupes PSA Peugeot Citroën et Toyota sur le site Sevelnord. Cette collaboration avait été annoncée à la fin du mois de juillet dernier. Elle donne ainsi naissance à l’utilitaire Toyota Pro Ace, cousin direct des Citroën Jumpy et Peugeot Expert également produits dans le nord de la France.
Le leader mondial du transport et de la logistique, DHL (DHL fait partie de Deutsche Post DHL, le groupe a réalisé plus de 53 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2011), a retenu Renault pour développer l’utilisation de véhicules électriques dans le cadre de ses activités. DHL a déjà confirmé le volume de 50 véhicules répartis entre Kangoo Z.E. et Zoe à l’horizon 2015. Le volume de commande additionnel dépendra des différents besoins potentiels.
Repris en 2011 par le groupe SITL (Société d'Innovation et de technologie de Lyon), Brandt Motors a conservé ses 400 employés sur son site de Lyon (proche du stade de Gerland). Aujourd'hui, la firme française se lance dans la production d'une
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