Ce nouveau Pro Ace sera commercialisé au premier semestre de l’année 2013 même si les livraisons n’interviendront, comme prévu, que sur le deuxième semestre de l’année prochaine. Ce nouveau Pro Ace permet à Toyota d’élargir son offre VU sur le continent européen mais, surtout, de proposer une offre plus en adéquation avec les attentes des marchés européens.
Le Pro Ace sera disponible en deux longueurs (L1 de 4 805 mm et L2 de 5 135 mm) et deux hauteurs (H1 de 1 942 mm et H2 de 2 276 mm). En fonction de la configuration retenue, il pourra proposer un volume de chargement de 5, 6 ou 7 m3 pour une charge utile maximale de 1,2 tonne.
Toyota annonce trois motorisations diesel : 1,6 litre de 90 ch (180 Nm), 2,0 litres de 128 ch (320 Nm) et 163 ch (340 Nm). La première motorisation sera associée à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports alors que le bloc 2,0 litres sera associé à une BVM à 6 rapports.
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