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Toute l'actualité Coupé

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Délicieuses Ginetta G4 et G12

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Le nom de Ginetta m'a toujours intrigué. Et un petit dialogue avec l'un d'entre vous par blog interposé a fait remonter les lignes sublimes des G4 et G12 à mon esprit.

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Des nouvelles de la future BMW Z9

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La voiture de sport que tout le monde attend de la part de BMW se fait attendre. Arlésienne? Z6? Z10 (à moteur central)? Qu'en est-il exactement?

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Alfa Romeo Brera J5 3.2 C by Autodelta : bellissima !

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Après les Alfa Romeo GT 3.2l et 147 GTA, il fallait bien qu'Autodelta se penche sur la nouvelle génération de voitures au ‘cœur sportif', c'est donc au tour de la Brera de tomber dans les mains expertes du tuner italien afin de donner

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Rumeur

Une version coupé du BMW X5?

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Selon la dernière édition du magazine allemand Auto Motor und Sport (auquel est due l'illustration ci-jointe) BMW, aurait lancé l'étude d'une version coupé du X5. La dénomination de ce futur modèle donne déjà le tournis aux esprits les plus

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Photo du jour

La photo du jour : Ferrari Dino

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Puisqu'en ce moment on fait dans l'Italienne rétro, voilà un classique quasiment incontournable avec cette Ferrari Dino 246 GT..

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BMW Art Car Tour : quand l'art rencontre...l'art

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Habituée des tableaux de maître, la galerie Petronas, à Kuala Lumpur accueille depuis ce jour une exposition peu ordinaire. Oui, ce sont des voitures, des BMW pour être précis. Quel rapport avec l'art me direz-vous ? C'est bien simple, ces

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Camaro... la sonnerie de portable

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La prochaine Camaro était à peine officialisée qu'elle était déjà en vente. Alors que le lieu de production n'était toujours pas définitif, on évoquait déjà l'hypothèse d'une version topless. Mettre la charrue avant les boeufs ne fait

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Wiesmann vise les USA

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Outre la particularité d'occuper la dernière position dans notre rubrique 'Marques', Wiesmann est aussi réputé pour ses autos anglaises de nationalité allemande. Là bas aussi le néo-rétro a sévi mais il faut admettre que c'est

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BMW M3 E30 MK-Motorsport : du tuning historique

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Souvenez-nous. En septembre 1986, BMW lançait la première génération de M3 connue sous le code de E30 afin de participer au championnat allemand de supertourisme. Pour cela, le constructeur bavarois devait produire 5 000 véhicules et c'est

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