Après une petite semaine de vacances et malgré la fin de la quinzième saison de Top Gear, la fine équipe de 5th Gear revient en force cette semaine.
Depuis 2003, la Citroën Pluriel a démontré qu'être un concept-car produit en série n'est pas une garantie de succès. Après une vie difficile en partie causée par la cousine d'en face, la 206 CC, la Citroën C3 Pluriel s'en va sur la pointe des pieds. Attention, collector futur.
La marque à l'étoile possède beaucoup de futurs modèles sur le feu. Parmi tous ces modèles, la prochaine génération du grand coupé-cabriolet SL qui doit apparaître dans quelques années. Nous avions déjà aperçu plusieurs fois l'auto en développement, mais voilà maintenant un cliché intéressant montrant son habitacle.
Mitsuoka n'est pas un inconnu chez nous même si aucun de ses modèles n'est diffusé en Europe. L'Orochi est la plus connue mais au catalogue, on trouve aussi des recarrossages assez remarquables. L'Himiko est de ceux-là.
On peut trouver son Mercedes SLK un peu commun. On peut aussi aimer le look des voitures anciennes mais trouver leur entretien un peu pénible. On peut aussi avoir beaucoup d'argent et avoir l'envie de transformer son SLK en une auto ancienne.
Lotus fera sa révolution à l’occasion du Mondial de Paris. Et nous tient en haleine pour cela. Outre un changement attendu dans sa stratégie, le constructeur anglais, propriété du Malais Proton, devrait présenter plusieurs concept cars préfigurant de futurs modèles.
On le sait : Abarth est en train de nous concocter un roadster, un vrai. Les dernières rumeurs évoquaient un véhicule basé sur la Fiat 500, reprenant les lignes de la petite bombinette : un peu juste pour un modèle à part entière tel que promis au départ.
Qui se souvient encore aujourd’hui que le petit cabriolet Honda, le S800 apparu en 1966 n’est en fait qu’une évolution du cabriolet Sports 360 lancé lors du salon de Tokyo 1962 ?
Voilà presque deux mois que vous avez pu découvrir le premier avis britannique télévisé sur la Ferrari 458 Italia dans le cadre de l'émission 5th Gear. Jason Plato avait été particulièrement enthousiaste aux commandes de la belle italienne,
C'est à n'y rien comprendre. Mazda ne croyait pas au succès de sa MX-5 lors de sa sortie il y a 20 ans, ce fût un carton dans le monde entier.
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