Essai 13,6 /20 À quoi bon dépenser plus de 40 000 € pour une nouvelle Volkswagen Golf SW ? Le 26/08/2024101 Comme la berline dont elle dérive, la Golf break s'est offert un restylage. Au menu : une nouvelle face avant et des systèmes infodivertissement revus pour une utilisation plus facile. Reste qu'avec un bon moteur de 150 ch, la note grimpe à plus de 42 000 €. Autant dire que la célèbre Allemande a intérêt à donner le change…
Premières images en direct de l'essai de la Volkswagen Golf SW restylée Le 21/08/2024, mis à jour le 22/08/202422 Comme la berline, la Golf break SW a bénéficié d'un restylage à mi-carrière. Au programme : une face avant plus expressive, et toujours de bonnes capacités de chargement. De quoi susciter à nouveau notre curiosité. Voici les premières images vidéo et impressions de conduite, en direct, d'une version e-TSi de 150 ch.
Essai 13,8 /20 Comment la Volkswagen ID.7 Tourer est devenue une bonne voiture électrique Le 22/08/202446 ESSAI VIDEO – Critiquée à son lancement l’année dernière pour son prix élevé et son style moyennement plaisant, la grosse familiale électrique de Volkswagen devient plus séduisante dans sa version break avec les grosses batteries de la nouvelle version Pro S. Non seulement son autonomie maximale devient énorme, mais elle coûte aussi moins cher qu’avant.
En direct Nos premières impressions avant l'essai de la Volkswagen ID.7 Pro S Tourer Le 18/08/2024, mis à jour le 19/08/2024147 En version break et avec une batterie plus grosse que jamais, la grosse familiale électrique de Volkswagen peut-elle vous faire passer l’envie d’acheter un modèle thermique ? On va voir ça.
Evènement Caradisiac Audi A6 e-tron : jusqu'à 757 km d'autonomie pour un modèle qui fait sa révolution ! Le 31/07/2024127 Avec la nouvelle nomenclature d'Audi, l'A6 devient e-tron, et donc 100 % électrique. Entièrement nouvelle, elle propose un contenu technologique de pointe, et se dote d'une grosse batterie qui lui offre des autonomies records, jusqu'à 757 km. Nous avons pu la découvrir pour vous, en version Sportback 5 portes et break Avant.
Evènement Caradisiac La nouvelle Audi A5 peut-elle faire oublier les BMW Série 3 et Mercedes Classe C ? Le 16/07/202492 C'est une nouvelle génération d'Audi A4, mais elle s'appelle A5. On vous explique tout, et on vous dit surtout si, sur le papier, elle va enfin pouvoir rivaliser avec ses féroces concurrentes, les BMW Série 3 et Mercedes Classe C. En tout cas, nous avons découvert une auto assez séduisante.
Essai 14,4 /20 Skoda Octavia Combi restylée : un remède anti-SUV encore accessible ! Le 08/07/202442 Si les breaks de marques grand public se font rares, Skoda persiste avec l'Octavia Combi de quatrième génération, qui s'offre un restylage. Au menu : une face avant originale, des écrans perfectionnés et quelques astuces supplémentaires, le tout pour à peine plus cher qu'un petit SUV. La preuve avec l'essai de la version TDI qui ravira les gros rouleurs…
En direct Premières images et impressions de conduite de la Skoda Octavia Combi restylée Le 01/07/2024, mis à jour le 03/07/202431 Après nous avoir présenté l'Octavia restylée dans sa version berline, Skoda nous propose de tester le break Combi. Voici les premières images et impressions de conduite, en direct de l'essai.
Evènement Caradisiac Volkswagen Golf 8 R restylée : 333 ch pour tout le monde mais 51 912 € de malus Le 26/06/202423 PRÉSENTATION VIDÉO. La Golf a 50 ans. Et sa version la plus radicale, la R... un peu moins. Mais elle existe tout de même depuis 23 ans ! Elle nous revient cette année, dans sa 8e génération "phase 2". Avec au programme, quelques menues évolutions cosmétiques, mais surtout, 333 ch pour tout le monde !
Evènement Caradisiac Cupra Leon restylée (2024) : émancipée autant qu'améliorée (présentation vidéo) Le 29/04/202421 La Cupra Leon était une émanation directe de la Seat éponyme, simplement "Cupra-isée". Mais avec ce restylage de mi-carrière, elle s'émancipe côté look, et s'améliore sur de nombreux points côté technique et équipement. Voyons voir tout cela.