En arrivant sur le Bugatti, il y avait vendredi matin comme un parfum de 2012 avec tous les souvenirs de la victoire de Louis Rossi en Moto 3, mais …. . il fallait revenir à la réalité. Au Qatar, Louis avait fait preuve d'optimisme finissant rapidement sa première course Moto 2 par terre !
Après la combarde (ici présentée dans nos colonnes), c'est au tour des gants d'avoir droit à la couleur Tech3 et au pilote star Cal Crutchlow. Un peu donc de France dans cet équipement transalpin qui a su innover en imposant la technique des dorsales aux mains.
L'avenir du Moto GP se trouve-t-il dans le CRT ? Une question qui n'aura de cesse de se poser avec d'autant plus d'acuité que ces machines, appelées dans un premier temps à la rescousse pour compléter la grille de départ, vont réglementairement gagner en performance.
C'est fait ! La rumeur distillée durant les Fêtes s'est avérée juste et, politiquement, elle signifie beaucoup au sein du team officiel Yamaha. Car les palmarès sont une chose tandis que les accords commerciaux en sont une autre. Or, ce sont ceux-ci qui rythment la vie d'une écurie et lui donne les moyens de prétendre aux premiers.
Au lendemain d'une saison 2012 de Moto GP qui est à inscrire comme la plus belle à ce niveau au palmarès de son écurie Tech3, Hervé Poncharal ne voudrait pas se réveiller avec la gueule de bois au moment d'entamer le millésime 2013.
S'il est pour certains des périodes de trêve des confiseurs ou de d'hibernation, ces notions de pause ou d'armistice ne concernent en revanche aucunement le monde des affaires rythmé par le seul tempo de la bonne opportunité.
Les Moto 2 ne sont pas en reste dans la préparation de la prochaines saison. Et à la différence du Moto GP, elles ont pu bénéficier de conditions météorologiques plus favorables, aussi bien à Valence qu'ensuite à Albacete. Ceci avant de profiter de la piste d'Almeria, du 19 au 21 novembre, où Sandro Cortese devrait faire sa toute première apparition à ce niveau.
Entre le team Tech3 et les Anglois, c'est décidément une "love story". Nouveau chantre contemporain du concept de l'entente cordiale, Hervé Poncharal a pu largement affûter son langage shakespearien au contact de Cal Crutchlow, James Toseland, Bradley Smith ou encore James Ellison tandis que la synthèse idéale a eu pour nom Sylvain Guintoli : un autre homme du sud de la France marié, mais au sens propre cette fois, avec une représentante de sa gracieuse majesté.
C'est depuis ce matin officiel sur le site Tech 3, Louis Rossi fera souffler la Mistral en 2013. Ce n'était pas un secret, les contacts entre Louis et Hervé Poncharal, à Paris tous les deux ce matin, se faisaient de plus en plus précis depuis quelques mois.
Déçu et agacé de jouer les parents pauvres parmi ceux qui prétendent pourtant au top 5 durant tous les Grands Prix, Cal Crutchlow semble s'être quelque peu calmé. Selon le site incontournable GPOne, le Britannique tiraillé entre le désir de claquer la porte Yamaha pour ouvrir celle de Honda avec Gresini, voire même tenté par un retour à ses premières amours, soit le Superbike, aurait mis du lait dans son thé.
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