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Toute l'actualité Electrique

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L’électrique n'est pas le remède vers la neutralité carbone dit Suzuki

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Alors que l'industrie motocycliste mondiale se tourne de plus en plus vers l'électrification, Suzuki adopte une approche différente en mettant en avant l'importance des moteurs à combustion interne tout en explorant des alternatives plus durables. Lors d'une interview avec MCN, le directeur du design des motos Suzuki a clairement exprimé la position de la marque Hamamatsu : l'électrification n'est pas la seule réponse viable pour atteindre la neutralité carbone.

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Au Japon, les scooters électriques Yamaha sont des Honda

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Bien qu'il ne s'agisse que de scooters électriques, la récente collaboration entre Honda et Yamaha est pour le moins remarquable. Dans un geste qui témoigne de l'évolution des stratégies des géants de l'industrie, Honda fournira des scooters électriques à son concurrent direct Yamaha pour le marché japonais.

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DAB Motors et Peugeot : Un hommage électrique au sport

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DAB Motors, en collaboration avec Peugeot Motocycles, vient de dévoiler une collection de motos électriques personnalisées hors du commun : "À la Gloire du Sport". Cette série limitée célèbre les grands événements sportifs de l'année en associant les codes esthétiques de différents sports à l'élégance des motos électriques DAB.

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Harley-Davidson LiveWire reçoit une aide publique qui fait polémique

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Harley-Davidson a récemment obtenu un financement de 89 millions de dollars de la part du ministère américain de l'Énergie pour sa division électrique LiveWire, via le programme « Domestic Manufacturing Conversion Grant ». Ce programme vise à aider les constructeurs automobiles à passer des moteurs à combustion à la production de véhicules électriques, particulièrement pour les sites menacés ou fermés. Cependant, pour les économistes libéraux, cette subvention est perçue comme un signe clair que le projet LiveWire n'a pas d'avenir.

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Cette moto abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes

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La marque Filante Motors, en collaboration avec Davinci, a dévoilé la moto électrique la plus puissante au monde : la FM Factory Torque 1/1. Ce bolide à deux roues repousse les limites de la technologie et promet une expérience de conduite inédite.

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Royal Enfield se lance dans l'électrique pour son marché domestique

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L'industrie de la moto, à l'instar de l'automobile, évolue rapidement vers l'électrification. Royal Enfield, marque emblématique de motos, s'adapte également à cette tendance en développant un modèle électrique spécifiquement destiné au marché indien. La marque a récemment enregistré un nouveau design en Inde, qui semble être une évolution du concept electriK01 dévoilé en 2022.

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WEPED propose une trottinette électrique qui file à plus de 150 km/h

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La marque sud-coréenne WEPED a récemment dévoilé son dernier modèle, le Sonic S Dual, une trottinette électrique révolutionnaire. Ce véhicule se distingue par son design innovant, ses performances exceptionnelles et sa technologie de pointe, atteignant des vitesses impressionnantes de plus de 150 km/h et se vendant à un prix que l’on qualifiera d’élitiste … 

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Marché moto et scooter : les ventes de cyclomoteurs au plus bas, l'électrique s'effondre

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Peu encouragé par une météo capricieuse, le marché français des deux-roues a connu un premier semestre de 2024 en demi-teinte, en légère baisse de 4,5 % par rapport à 2023. Un ralentissement des immatriculations de deux-roues neufs et d’occasion qui épargne plutôt les motos, au contraire des cyclomoteurs et des modèles électriques.

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Rieju va développer son offre électrique

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Déjà présente sur certains marchés avec des scooters électriques, la marque espagnole Rieju vient d’annoncer l’acquisition de la société Win Life Electric Vehicles, et commercialisera prochainement sous sa bannière plusieurs nouveaux modèles électriques.

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BMW met en pause sa moto électrique

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Si BMW a franchi le pas de l’électrique avec ses scooters CE 04 et CE 02, le constructeur allemand a mis un coup d’arrêt au développement de sa première moto électrique. Une nouvelle stratégie confirmée par le boss de la marque, Markus Flasch.

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