Pour ceux qui veulent une protection minimaliste, Bullster propose, pour la Suzuki SVF Gladius une mini bulle. Pour ceux qui, au contraire souhaitent un minimum de vent, la marque française a étudié un saute-vent haute protection.
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Avec l'apparition de silencieux adaptés pour la Suzuki 1000 GSX-R 2009, Akrapovic adapte le mégaphone pour les 600 et 750 GSX-R des millésimes 2008/2009. Entièrement conçu en titane pour la 600 et 750, il apporte un gain de performance sur toute la plage de régime mais de manière différente entre les 2 cylindrées.
Pour éviter que le bas de vos sacoches cavalières fonde sur vos pots d'échappement, Bagster met en vente les Sprint. Nouveau look plus dynamique, les sacoches cavalières Bagster Sprint ont été pensées pour pouvoir s'adapter le plus facilement possible sur les motos sportives, roadsters ou autres engins équipés de pots relevés.
Impensable il y a encore quelques années, Bagster permet aujourd'hui à vos poissons de circuler en moto… Après la sacoche réservoir spécialement étudiée pour la gente canine, la marque française dévoile l'Aquarun.
Goutte d'eau, intégrés ou triangulaires, les clignotants traditionnels adaptables vont paraître bien fatigués et même un brin fadasses à côté de ces nouveaux éléments à diodes. Présents au catalogue Bihr, ces clignotants répondant aux normes en vigueur actuellement paraissent taillés à la serpe.
Peu de fabricant s'intéresse à la gamme BMW. Pourtant, avec l'arrivée de la S 1000 RR, la donne devrait changer puisqu'il est de coutume de rapidement équiper les sportives en vu d'améliorer encore des performances presque déraisonnable sur route ouverte. Même si c'est très appréciable de toujours avoir une réserve sous la poignée.
Leovince travaille d'arrache pied pour équiper les nouveautés présentées par les fabricants d'échappement. Et c'est pour la bonne cause puisque cela lui permet de proposer 5 produits différents pour équiper la Kawasaki ZX-6R millésime 2009. A titre de comparaison, il est à noter que la ligne d'origine pèse 10,4 kg dont 3,9 kg pour le seul silencieux.
Le français Beringer apporte à votre scooter Yamaha T-Max un gain en freinage… au programme des hostilités : augmentation de la puissance de freinage via le maître cylindre radial Aerotec, réduction de la distance d'arrêt grâce aux étriers en aluminium taillés dans la masse tout en augmentant la durée de vie de votre freinage (grâce au système de liaison moyeu/ piste à surfaces d'appui décalées et aux douilles en acier anti-friction) avec les disques Aeronal flottants.
Concernant la Kawasaki ER-6f version 2009, Ermax revoie sa copie et propose au possesseur de la petite « Kawette » une autre version de bulle. Déjà présentés dans nos colonnes, les diverses accessoires proposés par le français Ermax s'enrichissent d'une nouvelle version de bulle en sus du modèle « endurance » de l'Aéromax.
Le championnat du monde de Superbike compte déjà 2 épreuves courues. Afin d'équiper les motos de chacun de leur team, les fabricants d'échappement ont travaillé tout l'hiver pour proposer des produits le plus performant possible. Si Devil, Yoshimura, Akrapovic, Léovince ou plus dernièrement Laser ont déjà proposés leurs produits, d'autres reste encore à venir.
