2. Résultats de la vente Kiéné du 3 février à Bagnolet: la suite
Une simple remise en route était à prévoir pour cette très confidentielle M M, initiales des deux constructeurs Mazzetti et Morini (ce dernier créant par la suite la marque Moto Morini bien connue aujourd'hui). On attendait entre 6 000 et 10 000 euros. On sera tout de même en dessous puisqu'au prix de départ annoncé à 4 000 euros, on aboutit à une dernière enchère à 4 500 euros.
Du côté des machines de course inscrites à cette vente, cette Paton 500 cm3 avait l'estimation la plus élevée (entre 90 000 et 120 000 euros). Les amateurs seront un peu moins généreux (prix de départ 60 000 euros) mais l'affaire sera tout de même conclue contre la somme de 80 000 euros.
Si plusieurs BMW étaient disponibles, elles seront toutes adjugées en dessous de leur estimation respective, à l'image de cette R5 (500 cm3 fabriquée à 2 652 exemplaires) dont l'estimation était proposée entre 25 000 et 35 000 euros, et qui sera finalement adjugée 23 000 euros (prix de départ 20 000 euros).
Idem pour la rare BMW R73 (à l'essai sur Caradisiac en cliquant ici), croisement entre une R71 et une R75 fabriquée à environ 80 exemplaires en France après la deuxième guerre mondiale (et qui ne sera bien évidemment jamais au catalogue de la marque), estimée entre 25 000 et 35 000 euros. Le prix de départ sera annoncé à 18 000 euros et elle changera de main contre 19 500 euros.
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