
Nous commençons la semaine avec une voiture peu commune. Une Aston Martin Vantage équipée d'un kit carrosserie venant de chez Elite et portant la dénomination de LVM/R.
Nous commençons la semaine avec une voiture peu commune. Une Aston Martin Vantage équipée d'un kit carrosserie venant de chez Elite et portant la dénomination de LVM/R.
En général, je ne suis pas un fan absolu de la Lamborghini Gallardo. Je trouve ses lignes trop sages, pas assez « Lamborghinieques ». Mais là, sur ce Spyder, je trouve que l'accoutrement est tout simplement parfait ! Ce mélange d'orange et
En 2013, Bugatti dévoilait une série très spéciale pour la Veyron, notamment pour convaincre plus d'acheteurs de se pencher sur le cas de la Veyron, puisqu'il restait alors un certain nombre d'exemplaires encore en stock et qu'il n'était alors
Maybach, blason disparu puis relancé dans la foulée par Mercedes, fait l'objet de notre photo du jour. Si vous cherchez la décadence et la folie dans l'automobile, vous pouvez évidemment vous tourner vers Bugatti et la Veyron, mais les productions de Maybach font également très fort.
Ruf est une référence incontournable dans l'univers de la préparation sur base de Porsche. Devenu plus discret depuis quelques années, ce préparateur n'en reste pas moins très crédible. Illustration avec une RT12.
Le Porsche Cayenne connaît une carrière étonnante du côté des préparateurs. En effet de nombreuses enseignes ont réalisé des programmes de personnalisation à l'image de Techart avec le fameux Magnum, ou encore de Lumma avec le CLR 558 GT
La photo du jour fait honneur à une préparation radicale sur la base d'une Nissan GT-R réalisée par le préparateur Lyonnais AD-Racingworld et utilisant des éléments venant de chez Libery Walk.
Si vous êtes dans le créneau, certes étroit, de ceux qui ne peuvent pas se satisfaire d'une 599 GTB de base, mais qui ne veulent pas non plus tomber dans l'extrémisme de la 599 GTO, rassurez-vous, Ferrari a pensé à tout.
Après l'auto qui valait plus d'un million hier, nous allons changer de monde aujourd'hui pour retourner dans les années 70 aux Etats-Unis. La période des Muscle Cars se termine petit à petit mais les constructeurs américains maintiennent leurs
S'attaquer à la Porsche Carrera GT pour la personnaliser est une démarche risquée. Mais rien ne fait peur à Gemballa, surtout pas coller une peinture pailletée et des dorures sur cette supercar allemande.
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