4. Opel Mokka (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
Avec sa nouvelle philosophie, l’Opel Mokka débarque sur l’un des segments les plus concurrentiels. Et la concurrence la plus féroce pourrait bien être interne avec des cousins encombrants. Le Peugeot 2008 reste tout de même un ton en dessus avec un gabarit plus costaud, plus d’aspects pratiques, un intérieur plus haut de gamme et des tarifs haut perchés. Le DS 3 Crossback, plus chic, s’adresse à une clientèle en quête d’un modèle un peu plus valorisant. Et les tarifs s’en ressentent également. Chez Citroën, le C3 Aircross est le plus proche en tarifs, mais il affronte essentiellement le Crossland avec son esprit monospace. Ailleurs, c’est évidemment le Renault Captur le concurrent le plus direct. Le Renault garde pour lui un intérieur plus valorisant et une réelle homogénéité sur la route.
Le bilan
En changeant son fusil d’épaule, l’Opel Mokka affiche une modernité bon teint. Plus dynamique visuellement et sur la route, il rajeunit son image quitte à sacrifier les aspects pratiques. Son habitacle étroit et son coffre au volume restreint permettent à son frère Crossland X de pleinement trouver sa place. Les arguments du Mokka sont moins rationnels, avec un comportement routier vif et une allure plutôt sportive. A cela s’ajoutent des tarifs plus doux que certains concurrents qui permettent de pardonner quelques maladresses de fabrication à bord.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix |
---|---|---|
II 1.2 TURBO 100 EDITION | 125 WLTP | 21 300 € |
II 1.2 TURBO 100 ELEGANCE | 127 WLTP | 22 950 € |
II 1.2 TURBO 100 GS LINE | 127 WLTP | 24 350 € |
II 1.2 TURBO 130 EDITION | 124 WLTP | 22 650 € |
II 1.2 TURBO 130 EDITION AUTO | 135 WLTP | 24 650 € |
II 1.2 TURBO 130 ELEGANCE | 126 WLTP | 24 300 € |
II 1.2 TURBO 130 GS LINE AUTO | 137 WLTP | 27 700 € |
II 1.2 TURBO 130 ULTIMATE AUTO | 137 WLTP | 30 600 € |
II 1.5 DIESEL 110 EDITION | 116 WLTP | 23 750 € |
II 1.5 DIESEL 110 ELEGANCE | 118 WLTP | 25 400 € |
II 1.5 DIESEL 110 GS LINE | 118 WLTP | 26 800 € |
II 1.5 DIESEL 110 ULTIMATE | 118 WLTP | 29 700 € |
Caradisiac a aimé
- Nouvelle image, plus moderne
- Style simple et dynamique
- Comportement routier vif
Caradisiac n'a pas aimé
- Qualité de fabrication moyenne
- Habitacle et coffre étriqués
Photos (48)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération