5. Notre note du Lynk & Co 08

Le Lynk & Co 08 (340 chevaux, à partir de 53 995€) s’évalue dans la catégorie des SUV familiaux hybrides rechargeables qui compte :
-Le MG EHS (272 chevaux, à partir de 37 990€).
-Le BYD Seal U DM-I (218 chevaux, à partir de 37 500€).
-Le Leapmotor C10 REEV (215 chevaux, à partir de 37 400€).
-Le Peugeot 5008 hybride rechargeable (195 chevaux, à partir de 45 490€).
-L’Opel Grandland Plug-In (195 chevaux, à partir de 43 990€).
-Le Cupra Terramar (à partir de 204 chevaux et 55 600€).
-Le Volkswagen Tayron (à partir de 204 chevaux et 57 300€).
-Le Toyota Rav4 hybride rechargeable (à partir de 306 chevaux et 50 450€).
-Le Hyundai Santa Fe hybride rechargeable (à partir de chevaux et 59 700€).
Lynk & Co 08 | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 13,6 /20 |
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