4. Notre avis sur le Honda HR-V 2025

Pourquoi les Français boudent le Honda HR-V ?

La concurrence : peu nombreuse mais moins chère

Le Honda HR-V a le statut de lanterne rouge sur le marché des SUV urbains hybrides. Tout du moins en France où le Peugeot 2008, le Renault Captur et la Toyota Yaris Cross se partagent le gros du marché. Ces résultats sont dus en grande partie aux tarifs élevés pratiqués par Honda. Même si le HR-V est très bien équipé, quasiment 5 000 € séparent le japonais de ses concurrents.

À retenir : des défauts qui coûtent cher

Honda restyle prudemment son SUV hybride dont les ventes se portent mieux hors de notre territoire. Malgré sa sobriété, sa modularité bien pensée et son fort contenu en équipement, les tarifs trop élevés freinent les ardeurs des clients Français. Et ce ne sont pas les légères évolutions de ce restylage qui risquent de changer la donne.

Caradisiac a aimé

La faible consommation en carburant
La banquette magic seat très astucieuse
Le bon espace habitable à l'arrière
La présentation soignée

Caradisiac n'a pas aimé

Les tarifs plus élevés que la concurrence
Le volume de coffre passable
Le multimédia peu réactif (carplay avec fil)

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
III EHEV 1.5 I-MMD 2WD ADVANCE	122 (wltp)	37 340 €	€
III EHEV 1.5 I-MMD 2WD ADVANCE STYLE	122 (wltp)	40 340 €	€
III EHEV 1.5 I-MMD 2WD EXECUTIVE	122 (wltp)	34 590 €	€