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Il n’y a pas que la gamme Classic qui évolue puisque Triumph apporte des nouveautés à ses Scrambler que ce soient le ou le 1200. Petit tour du propriétaire.

Bientôt la fin de l’année et le salon de Milan, les constructeurs commencent à dévoiler leurs nouveautés. Triumph ne fait pas exception à la règle et nous révèle sa gamme « Classic » qui a complètement été revue pour l’occasion.

Pas vraiment revue depuis plusieurs années, la Kawasaki Z650 profite de 2026 pour se refaire une beauté. Style retravaillé, nouvelle instrumentation et ergonomie repensée sont de rigueur pour le nouveau millésime du roadster de moyenne cylindrée.

Après avoir été présentée en début d’année au Japon, la Honda CB1000F arrive en Europe. La moto offre un look rétro et partage la base technique de la nouvelle Hornet 1000.

Récemment arrivée sur le marché européen, la marque chinoise QJ Motor ne compte pas faire de la figuration. Avec la SRK 800, le constructeur investit le segment le plus dynamique du moment : celui des roadsters sportifs. Un modèle affiché à 8 599 € qui pourrait bousculer la concurrence.

Il y a de la nouveauté dans la gamme Ducati Scrambler avec une livrée inédite vert émeraude pour la Nightshift. Un modèle estampillé 2026 déjà disponible à partir de 12 690 €.

Jeune marque française spécialisée dans la mobilité électrique, Murtas dévoile la RRX. Un roadster équivalent 125 développé en partenariat avec le chinois Ganfeng qui arrivera en France dès le mois de décembre à partir de 6 990 €.

Présentée en Chine il y a quelques jours, la nouvelle Honda CB500 Super Four arrivera sur le marché dans le courant de l’année 2026. Avant de la découvrir plus en détail, voici de quoi se familiariser avec l’une des nouveautés majeures Honda.

Alors que le modèle 2026 commençait à fuiter sur Internet, Kawasaki a pris les choses en mains en dévoilant officiellement ses nouvelles Z1100 et Z1100 SE. Pour ce nouveau millésime, les gros roadsters héritent du quatre-cylindres de 1 099 cm3.

Après la Ninja 1100SX et la Versys 1100, voilà le tour du gros roadster Z de profiter de la mise à jour de sa motorisation. Si la future Z1100 ne devrait être dévoilée officiellement que dans quelques semaines, on sait déjà à quoi elle ressemblera.