LiveWire veut changer de braquet avec des petites motos électriques
Spécialisée dans la mobilité électrique, la marque américaine LiveWire a profité du Harley-Davidson Homecoming Festival pour dévoiler deux projets de motos électriques inédits. Des modèles équivalents à des 125 cm3 thermiques aux ambitions urbaines différentes : urbaines et tout-terrains.

Il y a quelques jours, s'est tenu le Harley-Davidson Homecoming Festival à Milwaukee.
L'occasion pour la firme LiveWire, spécialisée dans la mobilité électrique, de présenter au public deux projets de petites motos actuellement toujours en cours de développement.
Conçus comme des équivalents 125 cm3, ces deux modèles, l’un conçu pour les chemins, l’autre pour la ville, marquent une nouvelle étape pour la marque LiveWire.
La présentation au public de ces deux prototypes a notamment été l'occasion pour LiveWire de recueillir de précieuses informations sur les attentes entourant ce nouveau projet : coloris, fonctionnalités ou même accessoires.
Les motos électriques de cette future gamme seront équipées de deux batteries amovibles, rechargeables ou interchangeables. Chaque modèle présente une hauteur de selle d’environ 760 mm. Selon la marque, les performances s'annoncent prometteuses : de 0 à 48 km/h en environ 3 secondes, une vitesse maximale proche de 85 km/h, et une autonomie estimée à 160 kilomètres.
Une nouvelle ambition pour LiveWire ?

Les modèles pourraient arriver sur le marché sous les appellations Doki pour la version urbaine et Spur pour la déclinaison tout-terrain.

Dans les deux cas, LiveWire utilise un cadre tubulaire comme composant principal, une fourche avant inversée, un mono-amortisseur arrière et un freinage confié à un simple disque à l'avant comme à l'arrière.

Une nouvelle plateforme baptisée S3 que l'on pourrait bientôt retrouver sur nos routes. Un choix audacieux qui pourrait s'avérer payant pour LiveWire, qui peine encore et toujours à s'imposer sur le marché du deux-roues.

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