4. Maserati MC20 Cielo (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : de nombreuses voitures de rêve

A 265 400€ le morceau, la MC20 Cielo se retrouve en concurrence avec d’autres modèles de rêve. La Lamborghini Huracan Evo Spyder, forte d’un design très fort aussi et d’un V10 moins performant mais bien plus chantant, démarre à 212 000€ en version RWD (610 chevaux) et 244 000€ en variante quatre roues motrices (640 chevaux). Sa cousine l’Audi R8 Spyder, plus disponible à la commande mais encore en stock, se facture 185 000€ en version RWD (570 chevaux) et 240 000€ en variante Performance (620 chevaux). La toute nouvelle Ferrari 296 GTS coûte plus cher (315 375€ sans options), mais elle possède un moteur beaucoup plus puissant (830 chevaux) et évite le malus écologique de 50 000€ grâce à sa mécanique hybride rechargeable. Également hybride rechargeable et exemptée du gros malus, la McLaren Artura à 232 500€ offrira bientôt elle aussi une déclinaison découvrable. Bref, la Maserati est loin d’être seule…

A retenir : par les sentiments

La Maserati Mc20 Cielo ne permet pas de profiter du moteur le plus sensationnel de la catégorie. Elle échoue de peu à se montrer aussi polyvalente qu’une Audi R8, ne semble pas égaler le tranchant d’une McLaren en conduite sportive et ne produit pas les performances stupéfiantes de la Ferrari 296 GTS. Alors, à quoi sert-elle ? Il faut prendre le temps de la regarder et expérimenter sa drôle de philosophie sur la route pour comprendre comment cette auto parviendra à convaincre les chanceux passionnés qui peuvent encore s’offrir ce genre de machine de rêve. On sait bien qu’il ne faut pas juger sur le physique mais bon sang, quel style !