Annoncé il y a maintenant un an et demi, le rapprochement entre Polaris et Zero Motorcycle vient d’être mis à l’honneur par Fast Company, un magazine d’affaires américain. Salué comme étant l’un des plus innovants des dernières années, le partenariat a déjà abouti à la sortie d’un premier véhicule : le Ranger XP Kinetic.
Alors que Harley-Davidson a fait le choix de quitter l’Inde, Indian Motorcycle semble miser sur une stratégie radicalement différente. Propriétaire d’Indian, le groupe américain Polaris compte en effet s’implanter durablement sur le sol indien et considère le pays comme la plaque tournante des marchés asiatiques.
Quand on ne sait pas faire, on demande à ceux qui savent. Novice sur la question de la mobilité électrique, le Groupe Polaris vient de signer un partenariat de dix ans avec Zero Motorcycles pour commercialiser des véhicules électriques. Intéressant, surtout quand on sait que Polaris est la maison mère d’Indian.
Le groupe Polaris annonce la mise à mort de sa marque Victory après 18 années d'existence. Un manque de rentabilité dans une conjoncture aux ressources limitées a été avancé par les responsables qui vont se concentrer sur le blason Indian et Slingshot.
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