Dernier modèle à débarquer dans le catalogue de la marque Mash, la X-Ride Trail 21’ 650cc reprend les codes esthétiques de la X-Ride Classic dévoilée il y a près de deux ans. Elle y ajoute un nouvel échappement, un compteur digital revu et une roue de 21 pouces à l’avant.
Après le Family Side 400 lancé en 2017 et le Side Force en 2021, Mash renforce son offre sur le marché du side-car avec le Mash Black Side, la version « civile » du Side Force. Ainsi débarrassé de ses accessoires militaires, le side-car Mash Black Side gagne 25 kg, et 1 500 €.
En parallèle de ses motos néo-rétros, Mash maintient une relative activité dans la catégorie des scooters. La gamme compte à ce jours trois modèles destinés à un public n’ayant pas ou plus le permis B, mais qui souhaite acquérir un véhicule 50 cm3 facile à prendre en mains et peu onéreux à l’achat comme à l’entretien. Focus sur le Bibop 2.0…
Apparue en 2016 dans le catalogue de Mash, la Fifty 50 revient en 2021 en version Euro 5. Avec son châssis de 125 cm3, sa selle basse, une autonomie annoncée à 450 kilomètres par la firme de la Sima, et un tarif ultra-compétitif de 1 999 €, la Fifty 50 a tout du bon plan.
Présente depuis 10 ans sur le marché français, la marque franco-chinoise de la SIMA, Mash vient de renouveler ce qui est certainement le modèle le plus extravagant de sa gamme : le Side Force. Nouveau moteur et style militaire avec un unique coloris kaki, le Mash Side Force débarque en mai sur nos routes françaises.
Confinement ne rime pas avec inactivité pour les constructeurs et professionnels du monde de la moto. Avec la reprise des activités et de la circulation, même réduite, en point de mire, l’heure est à la relance. Mash, la marque de petite moto créée par la SIMA vient de dévoiler une version limitée de sa Mash Force 400. Une nouvelle livrée baptisée Desert Force qui fait une nouvelle fois référence au style des motos de l’armée américaine des années 50 et 60.
À l’occasion du salon Motor Show de Bruxelles, Mash vient de dévoiler une nouvelle moto : la X-Ride Classic 650. Une nouveauté qui préfigure l’arrivée prochaine de toute une gamme de trails déclinés dans plusieurs cylindrées.
Mash, marque propre à la SIMA, effectue une sérieuse mise à jour de son modèle iconique Seventy lancé en 2012. Le nouveau millésime joue la carte de la sobriété mais respecte à merveille les codes du genre. La dernière-née sera disponible dans le courant du mois de mars à un tarif agressif.
Dans le cadre de son développement, la Sima, importateur des marques Moto Morini, Hyosung, Gas gas et plus récemment Royal Enfield en France recrute un(e) assistant(e) polyvalent(e). Le poste est à pouvoir au sein du siège social basé à Beaune dans le département de la Côte d’Or.
Mash, marque propre à la société SIMA, renforce son offre sur le segment des scooters. Tout juste un an après la mise en circulation du City 50, la firme de Beaune propose une déclinaison 125 cm3. Le dernier-né de la gamme intègrera le réseau de concession dans le courant du mois d’octobre au tarif attractif de 1990 €.
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