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Marché moto en juillet : CFMoto se rapproche du Top 5, Voge et Zontes grappillent, Honda, BMW, Triumph et Ducati en nette baisse

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En juillet 2025, 19 202 motos et scooters neufs ont été immatriculés selon les chiffres de AAA Data. Un volume en baisse de 561 unités, soit un recul de 2,92 % par rapport à juillet 2024. Si la quasi-totalité des marques historiques affichent des ventes inférieures à l'année dernière (Honda, Yamaha, Kawasaki, Triumph, etc.), les chinois Voge et Zontes continuent leur folle ascension.

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La première moto de cross Ducati sort de l'usine

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Première moto de cross de Ducati, la Desmo450MX est entrée en production dans l'usine de Borgo Panigale. Un événement célébré en grande pompe avec la présence de Tony Cairoli et Antonio Lupino, les deux pilotes en charge son développement.

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Le voyage moto avec une Multistrada side-car maison roulante, ça donne ça

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Jimmy Daniel, un Nantais de 32 ans, a transformé sa Ducati Multistrada 1200 en un side-car habitable digne d’un film de science-fiction. Ce projet unique, dévoilé dans Presse-Océan, sera présenté au Maker Campus Nantes du 6 au 8 juin 2025, avant un tour d’Europe et du monde.

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C'est jour de fête pour le Ducati Scrambler

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Au cœur de l'été, Ducati proposera un format renouvelé de ses Ducati Scrambler Days of Joy. Conduite sur route et activités de plein air sont au programme de l'évènement qui se tiendra les 12 et 13 juillet sur les bords du Lac de Garde, en Italie.

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Le Monster prochain modèle à passer au nouveau V2 Ducati ?

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Panigale, Streetfighter et Multistrada sont déjà tous passés au moteur V2. Le prochain modèle Ducati à bénéficier de cette mise à jour mécanique pourrait à présent être le Monster. Un futur Monster V2 que l'on pourrait même bientôt découvrir.

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Quand le Vatican faisait vrombir Ducati : l’incroyable saga d’un duo improbable

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Qui l’eût cru ? Le Vatican et Ducati, unis par une histoire aussi folle qu’inattendue ! Alors que le Pape François, récemment décédé, laisse le Vatican en deuil, une anecdote méconnue refait surface : la relation entre l’Église et le géant italien de la moto. Si la papamobile est l’emblème roulant des pontifes, Ducati a, un temps, roulé pour les finances du Saint-Siège. Retour sur une alliance qui a marqué l’histoire.

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