Légal depuis deux ans, le rétrofit permet de convertir une moto thermique en une moto électrique. Un designer néerlandais vient de créer un kit rétrofit pour transformer de vielles BMW R en motos électriques tout en conservant la boîte de vitesses et la transmission d’origine.
Après le lancement du scooter électrique CE 04, BMW poursuit le développement de sa première moto électrique. Si la date de la sortie de la moto est encore inconnue, la marque allemande a récemment déposé auprès des autorités américaines plusieurs configurations de moteurs électriques.
Pour tout savoir de l’actualité moto et scooter, voici ce qu’il ne fallait pas rater cette semaine sur Caradisiac Moto.
Évoquée il y a quelques jours, l’arrivée d’une sportive de moyenne cylindrée dans le catalogue BMW se confirme avec le lancement imminent de la BMW G 310 RR en Inde. Preuve en est, la moto peut déjà être réservée.
Après l’annonce du retrait inattendu de Suzuki de la catégorie MotoGP dès la saison prochaine, le promoteur du championnat, Dorna Sport n’a pas tardé à ouvrir la porte à l’arrivée d’une nouvelle marque. Et c’était BMW ?
Si la période est toujours incertaine et que l’industrie auto continue de dégringoler, le marché des motos et scooters fait mieux que résister et progresse même de 2,6 % en mai 2022 par rapport à mai 2021. L’arrivée sur le marché du Yamaha TMax 560 booste les ventes d’un marché du deux-roues toujours dominé par les scooters.
Dans le monde de la customisation de motos, il y a les préparateurs, et il y a les artistes. Si le talent des uns et des autres ne peut être remis en question, et qu’ils peuvent même se confondre selon les points de vue, la BMW R18 Magnifica pourrait bien mettre tout le monde d’accord. Dans son cas, il est difficile de ne pas parler d’œuvre d’art.
Après la déclinaison roadster BMW G 310 R et le trail BMW G 310 GS, une troisième version du monocylindre de 312 cm3 semble sur le point d’être présenté : une sportive baptisée BMW G 310 RR.
Attendue pour 2023, la nouvelle génération de la BMW R 1300 GS est en plein développement. Si on en sait assez peu sur cette future gamme, qui outre la BMW R 1300 GS pourrait aussi compter une R 1400 GS et une M 1300 GS, un récent brevet déposé par la marque allemande révèle la possible présence de déflecteurs mobiles sur les flancs des carénages des motos.
À l'occasion du 50ème printemps de BMW M, la division sportive du constructeur allemand, fondée en 1972, BMW Motorrad a dévoilé une édition spéciale de sa sportive BMW M 1000 RR. Un modèle anniversaire qui se pare de la teinte M São Paulo Yellow et de logos inspirés de l’emblématique logo "BMW Motorsport". Une moto exclusive facturée 38 870 €.
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