Atelier de customisation parisien à la renommée internationale, Bad Winners vient de lancer son nouveau kit de personnalisation élaboré spécialement pour la gamme Twins 650 Royal Enfield : Interceptor et Continental GT. Vendues sous forme de kit complet ou de mini-kits, les différentes pièces réalisées par Bad Winners apportent un surplus de personnalités aux motos indiennes.
Concours européen destiné aux designers et illustrateurs de demain, le « Style your own – Student Design Competition » lancé par Royal Enfield vient de rendre son verdict. Deux étudiants viennent ainsi d’être récompensés pour leur interprétation des Continental GT 650 et Interceptor 650.
Leader mondial des motos de moyennes cylindrées (entre 250 et 700 cm3), Royal Enfield vient de présenter les millésimes 2021 de son duo star : les Twin Interceptor 650 et Continental GT 650. Outre le passage obligé à Euro 5, les motos indiennes sont désormais disponibles dans de nouveaux coloris.
Royal Enfield vient d’annoncer une campagne de rappel préventive concernant les Interceptor 650, Continental GT et Himalayan. En cause, un risque de corrosion des étriers de freins dû à l’exposition prolongée des motos au sel déposé sur certaines routes en hiver.
À travers le monde, les dernières Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650 ont boosté les ventes du constructeur indien. Peut-être plus important encore, ces succès ont redoré le blason de la marque du point de vue qualitatif. Simples mais efficaces, les deux bicylindres profitent également du succès général des modèles au style rétro. Un style difficile à imaginer quand on voit ce que l’atelier indien Neev Motorcycles en a fait.
L’équipe de Alan Stulberg’s, à Revival Cycles (Texas, USA), a eu la chance d’être l’une des premières au monde à customiser la Royal Enfield Interceptor 650. Ils en ont fait un scrambler que Steve Mac Queen n’aurait pas renié avoir dans ses films ou son garage.
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