Le petit break de Skoda prend la clé des champs avec cette déclinaison baroudeuse. Mais s'il y a le plumage, il n'y a pas le ramage car la transmission intégrale n'est pas au menu.
La Skoda Fabia restylée est arrivée dans les concessions de la marque depuis quelques semaines mais elle est encore suffisamment récente pour s'attribuer une place de choix sur le stand de la marque tchèque.
Nos plus fidèles lecteurs le savent, nous profitons toujours des salons pour vous concocter une sélection des nouveautés par catégorie. Je me suis collé à celle des citadines. Voici notre choix.
Skoda Fabia restylée : toujours dans le coup - Vidéo en direct du salon de Genève 2018
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Apparue fin 2014, la troisième génération de Fabia se refait une beauté… mais le style n'évolue pas beaucoup. La petite Skoda gagne de nouveaux équipements et fait l'impasse sur le diesel.
Skoda présentera au Salon de Genève 2018 la Fabia restylée. Le constructeur l'annonce avec un teaser qui montre une face avant revue.
Pour fêter le titre en WRC2, Skoda annonce la venue dans les prochaines semaines d'une série limitée basée sur la Fabia, baptisée sobrement WRC2 Limited Edition. Le tarif n'est pas encore connu mais il devrait être relativement salé compte tenu de la liste d'équipements importante de cette version.
Guide d'achat
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2016 plus de la moitié des ventes en neuf, si l'on inclut les SUV urbains, et encore 38 % si on les exclut. On retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc le choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac a opéré une sélection.
La firme tchèque Skoda est fière d'annoncer que la 20 millionième auto frappée du label de la marque est sortie des chaînes. Le véhicule marquant le coup est une citadine Skoda Fabia blanc glacier.
Skoda veut se doter d’une belle offre de SUV afin de profiter au mieux de l’attrait du public pour ce type de carrosserie. Après la Skoda Yeti, voici la Skoda Kodiaq qui représente le SUV familial de la marque. Demain il y aura un SUV citadin. Un modèle qui devrait arriver en 2019 et reprendra la base de la future Fabia. Cette Fabia SUV viendra s’attaquer aux stars du secteur, Peugeot 2008 et Renault Clio en tête.
Fin 2015, Skoda a racheté à un conducteur tchèque une Fabia première génération qui avait quasiment 1 250 000 km au compteur. C'est l'équivalent de trois fois le voyage de la Terre à la Lune ! Et l'auto continue de rouler.
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