Les ingénieurs de la marque à l'étoile poursuivent les développements de la trois volumes porte-drapeau Mercedes Classe S restylée. Voici quelques séquences permettant de détailler son habitacle. Sa présentation officielle se déroulera en 2017.
Brabus, voilà un nom qui fait immédiatement écho à des autos hors du commun, exubérantes, politiquement incorrectes et majoritairement frappées de l'étoile de Mercedes. Le préparateur s'est justement attardé sur la S63 AMG qui montre ici tout son potentiel, avec plus de 800 ch !
Le bureau des affaires étrangères de la ville la plus peuplée de Chine s'est séparé de sa flotte de Dynasty 1000. Ces limousines autrefois utilisées par la municipalité de Shanghai ne sont autres que des Mercedes Classe S W140 rebadgées. Les enchères ont grimpé d'après les journaux locaux à l'équivalent de 90 000 € par véhicule.
Mercedes dévoilera en 2017 le restylage de sa grande berline Mercedes Classe S. Ce rafraîchissement s'accompagnera d'une nouveauté très intéressante pour la version hybride rechargeable S500e. La version "écolo" de la gamme bénéficiera d'un système de recharge sans fil par induction.
Mercedes présentera l'année prochaine le repoudrage de mi-carrière de sa limousine Classe S. Voici en attendant son intronisation en bonne et due forme un prototype de développement immortalisé sur la route en Allemagne en vidéo. Sa commercialisation débutera fin 2017 ou début 2018.
Depuis plusieurs années, les constructeurs premium ne jurent que par une stratégie : décliner à l'infini. Mercedes ne déroge pas à la règle. Des bruits de couloir indiquent que l'histoire va se répéter avec l'arrivée prochaine d'une carrosserie "coupé quatre portes" pour la grande berline Classe S. Son nom : SEC.
Le porte-drapeau Classe S de la marque à l'étoile Mercedes prépare son repoudrage de mi-carrière. Cette vidéo d'un prototype de développement en circulation le prouve. Comme souvent avec ce type de manœuvre, la berline bénéficiera fin 2016 d'un extérieur modernisé et d'un habitacle doté des dernières avancées du constructeur allemand.
Les tarifs de la Mercedes Classe S démarrent à plus de 90 000 € et la moyenne est largement au-delà des 100 000 €. Pourtant, il semble selon un média allemand que la société de transport de personnes Uber ne se soit pas arrêtée à ce simple détail puisqu'elle aurait fait une commande de 100 000 Classe S à Mercedes dans le cadre d'un grand marché du transport autonome. Une information évidemment bien surprenante.
Notre ère technologique semble comme annoncer le coup de grâce donné à l’Homme par la machine dans la production industrielle. Plus particulièrement dans l’automobile, ce qui était seulement une esquisse avec le brouillon du taylorisme s’annonce comme une peinture parfaite avec l’installation d’une intelligence artificielle prête à supplanter le cerveau humain. Mais il y a encore des ombres au tableau qui freinent le sacre du Terminator. L’étoile Mercedes a mis en lumière les limites du robot. Comme une lueur d’espoir.
La commission technique créée à la suite du scandale du diesel chez Volkswagen continue son ouvrage en s’invitant chez les constructeurs. Ceci afin de passer au peigne fin leur gamme roulant au diesel et ainsi établir un état des lieux sur les émissions polluantes de ses véhicules. Après Renault, c’est au tour de Mercedes d’être passé au crible. Si le Captur et l’Espace ont fait douter chez le losange, il semblerait que ce soit la Classe S qui pose question sous l’étoile.
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