4. Essai Vespa 300 GTS 2014 : détails + portefolio [15 photos]

- Une ligne intemporelle

- Version GTS

- Version GTS Super

- Nouveau système de suspension avant et amorto rouge sport pour la "Super"

- Chevrons à 3 branches pour la version standard

- version 5 branches pour la "Super"

- Nouvelle instrumentation "tout numérique"

- Un rangement en augmentation mais qui reste limité aux seuls casques "maison'

- cale-pieds passager escamotable

- Chromes et finition sont au rendez-vous

- La version "Super" toute option

- Des repose pieds passager de toute beauté

- Des espaces de rangements en progrès, mais attention au choix du jet..

- Ça brille et c'est bien fini

- Avec de belles attentions comme cette housse de pluie

Photos (41)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération