2. Essai longue durée Dunlop SportSmart²: complément d'info

CE QU'EN DIT DUNLOP

• Technologie MT (bande de roulement multigomme) sur le pneu arrière, avec un composé d'épaulement spécifique pour encore plus d'adhérence sur l'angle, sur sol sec comme mouillé
• Motif de pneu en direction inverse au centre du pneu avant, qui améliore le drainage de l'eau pour des performances accrues sur sol mouillé
• Tenue de route améliorée obtenue à l'aide à la nouvelle construction du pneu avant, fournissant des trajectoires plus précises, plus de stabilité en ligne droite ainsi qu'un comportement neutre au freinage sur l'angle
• Confort optimisé grâce aux technologies JLB et JLT, au nombre de composants réduit, à la nouvelle forme de pneu et au poids réduit
• Capacité à grande vitesse jusqu'à 300 km/ h

MENSURATIONS

CONDITIONS D'ESSAI

• Deux-roues : Kawasaki Z1000
• Où : routes, villes, départementales, nationales, autoroutes...
• Durée: 5 014 kilomètres
• Météo: de tout
• Température: 2 à 36°C
• Problème rencontré : RAS

CONTACT LECTEURS

• www.dunlop.eu

PHOTOS

• Dunlop
• A. Hubner-Loriol