Commentaires - Volkswagen pourrait revendre Ducati pour éponger une partie du Dieselgate

Prix de vente entre 10 et 15 milliards ...quelqu un est intéressé ?

Entre 1 et 1.5 milliards dsl me suis emporté

Un tres bon article dans la Tribune en parle et explique que la vente de Ducati est la pour financer le programme de voitures electriques - rien a voir avec le diesel gate dont le cout a deja ete provisionne dans les comptes depuis 2016...

rumeur, rumeur.

Pas plus d'info !!!!

dommage pour les ducatistes......les motos sont de qualités depuis que ca appartient à VW.....et apres?

Faux!

La plus grosse évolution qualitative des Ducati date de son époque américaine.

Désolé, mais dans le monde des affaires, quand les journaux économiques en parlent, c'est que les acheteurs potentiels ont déjà été selectionnés, que les opérations de M&A sont proches d'être conclues, et qu'il est temps d'alerter les salariés...

Quant au sujet électrique / dieselgate, sans dieselgate, VW n'aurait pas recourru à la revente d'une de ses marques...

Après VW?:Ducati va enfin retrouver le chemin de la victoire.

Ou PSA...

Espérons qu'ils y penseront, ça permettrait de ressusciter Peugeot cycles...

Renault ne peut pas l'envisager pour l'instant!

Les élections empêchent Carlos la magouille d'investir, si MLP passe, il est dans la merde jusqu'au front (national :ptdr:) et si c'est Macron qui passe, il ne sait pas à quelle sauce il vas être magé...

Si macron veut passer pour un vrai chef d'état, il vas devoir faire tomber des têtes pour faire mentir ses détracteurs, et faire payer à Renault la pollution serait une mesure forte et populaire auprès des bobos anti bagnole parisiens, un bon coup de com qui le légitimerai en France comme à l'international...

Du coup, il doit attendre pour éviter d'avoir à revendre la marque à peine achetée...

Il y a pourrait et il y a va......donc pour le moment ils n'ont pas encore vendu à tout les sojrdes oreilles.

toutes les sourdes.

Ducati c'est beaucoup plus chère que les japs entre 3000 et 5000€ sur toute la gamme.(ex:panigale:22 000€ / Kawa ZX10r: 18 000€). Après ce n'est pas la même qualité non plus.

Pour revenir au sujet, l'achat de Ducat par VAG c'était un "caprice" de l'ancien PDG Ferdinand Piech qui était un passionné de la marque. Objectivement, la marque n'apporte rien au groupe,financièrement c'est une goutte d'eau et il y a très peu voir aucun transfert de technologie possible entre moto et auto.

Qui va être intéressé pour acheter une marque de moto aussi peu fiable que vw qui les a acheté ! Elles pissent de l'huile par tous les côté, en quoi les japonaises parfaites voudraient s'y intéresser.

Chine ou Inde

Je vois bien Nissan racheter Ducati histoire de concurrencer Honda, pourquoi pas rêvons un peu...

La bourse ne semble pas etre de ton avis.

Carlos Ghosn est quasiment intouchable à sont poste vue les résultats de l’alliance Renault/Nissan.

Et si il y en a un qui le sait et le comprend c'est bien Macron.

Un constructeur de moto Indien cela aurait du sens..

Un peut à la maniere de Tata qui rachete Jaguar et Land Rover.

Ducatti ce sont les Ferrari/Maserati de la moto..

Les memes qualités et defauts portés au monde du deux roues.

Et moi qui attendait une ducati etron ou tdi

Oui bien sûr... aucun journal économique n'a parlé du rachat d'Alfa Romeo par VW ces 10 dernières années... non aucun.

On attends toujours que cela ce fasse

La prochaine marque qu'il serait judicieux de vendre / supprimer serait Seat, qui n'a plus aucun positionnement depuis son année agence par Skoda.

Skosat redeviendrait Skoda, et le positionnement des marques VAG plus claires. Actuellement : c'est illisibilité et cannibalisme...

Annexage par Skoda

Seat, ce n'est pas ds ou citron au niveau des ventes...

Toi ça se voit que t'as jamais approché une Ducati...

C'est mignon parce que, au milieu de toute ta haine pour VAG, tu as une haine encore plus particulière envers Seat ?

C'est quoi le problème ? Le fait qu'ils soient une petite marque secondaire pas très importante mais qu'ils aient sorti une voiture meilleure que ta petite peugeot à surpiqures ?

PSA va tenter de relancer DS après un premier essai foireux en 2009, Seat est largement moins mal en point alors que c'est juste l'équivalent espagnol de Simca (qui appartient aussi à PSA, btw). Y'a pas besoin de supprimer/vendre Seat.

Si tu écartes les SUV de VAG, le reste y'a aucun problème. L'Ibiza et la Leon ont un positionnement clair (surtout la Leon), Skoda n'a pas de Monospace qui concurrence l'Alhambra, puis y'a la triplette de citadine, mais bon c'est pas le seul groupe à avoir un trio de citadines sans grande différence.

Tu l'as choppé où ta Kawa au rabais? Chez moi elle est affichée 20400€, soit 1000 de moins qu'une 1199 Panigale de plus grosse cylindrée et légèrement plus puissante...

Aucune haine, juste du pragmatisme : rien n'est jeune et moderne dans la gamme Seat actuellement. Et ce n'est pas le Ateca boursouflé qui va changer la donne, ni l'Arona.

A contrarié, c'est Skoda qui va sortir le Koubiack coupé...! Toi même est vert, et n'y comprends rien, pas vrai?

T essaies pas à la pensée...decidement c est pas ton truc ...chaque fois que tu l ouvres c est pour dire une co..erie plus grosse que toi

http://www.ccfa.fr/Seat-annonce-des-ventes (trimestrielles record)

Seat (VW) a connu son meilleur 1er trimestre depuis 2001...

http://www.capital.fr/bourse/actualites/seat-vw-a-connu-son-meilleur-1er-trimestre-depuis-2001-1221355

Justement pourtant une Seat Leon est mieux équipé que ta jeune 308, tout en offrant des motorisations, transmissions et une polyvalence bien supérieur! (Suspensions pilotés, châssis plus affûté, train arrière multibras etc...)

Niveau équipements dans une 308 on retrouve presque ce qu'il existais dans une Seat Leon 2 datant de 2008

je parle de ce que je veux non? c'est un forum? mais si ca te plait pas, ca me donne le sourire!

de toute façon en moto il n'existe rien de plus sérieux et fiable que les japonais!

et toi continues à rouler en dachiasse ou en rhinophyringite !

t'es jamais tombé en panne en ducati?

et ton alfa, quand il pleut....tu l'entends rouiller?

sans cette affaire, ils auraient eus les moyens mais maintenant

Avec un modèle de plus, qui plus est un Suv, il serait dommage que Seat ne progresse pas, gros balourd !

Tu verras les pourcentages de progression de Citroën après le c5 aircross. ..

Ses chiffres et démonstrations sont à l'image de son pseudo :

Fallacieux, truqués et bancals !

Sinon, à part insulter les gens, tu es capable de dire quelque chose ?

Non parce qu'à part insulter les gens qui vont pas dans ta direction, on te voit pas dire grand chose.

Parce que tu es travailleur et honnête, comme le candidat présidentiel que tu as défendu à plusieurs reprises qui est également un parangon d'honnêteté et de travail ?

En fait quand on est pas d'accord avec toi, on est forcément un menteur ?

Sinon la question sérieuse, c'est est-ce que les ventes de DS vont enfin monter quand le DS7 va sortir ?

Ben écoutes les chiffres que je sors c est du reel ..pas des pronostics de comptoir de bistrot ....

Oh question pseudo inadapté je pense que la palme te revient et de très très loin!

Hors sujet : quel est le rapport entre l'efficacité et l'honnêteté ?

J'assume pleinement mes convictions et choix politiques : aujourd'hui on a le choix entre un imposteur au programme d'une imprécision totale (le connaît il lui même ?) et qui va se coucher à la moindre grève d'envergure dans le pays, et une catastrophe de l'extrême (bien que c'eût été pure avec Mélenchon ).

Va travailler et conduire ton camion, petit.

Arrête de rêver, pour Citroën la pente est de plus en plus raide, le C5 Aircross va juste minimiser les dégâts, comme le DS7 Crossback (au passage, faudra simplifier le nom des véhicules) chez DS...

Macron > mégalomane psychopathe à tendance œdipienne, regardez bien son visage dans les discours, la mise en scène, ce mec est un malade mental

Fillon > faites ce que je dis (des sacrifices) pas ce que je fais (des avantages), je suis le plus grand des fonctionnaires mais je vais en supprimer 500000, qui a préférer faire perdre son camp plutôtque de céder la place (donc c'est le parfait exemple que la droite se bat pour une place et non pour des idées)

Le Pen > démagogue du monde ouvrier qui a grandi dans un château, qui n'a presque jamais travaillé ailleurs que dans son monde politique déjà fabriqué par son père, qui prône le retour en arrière quasi-complet

Bien évidemment, aucun de ces 3 illuminés n'abordent réellement les sujets de l'écologie, de la paix, des énergies renouvelables et son influence sur l'économie... Enfin, bref, aucun n'est à la hauteur des enjeux du 21ème siècle quoi, rien que ça...

on se réjoui déjà, comme le cactus qui devait faire un tabac, de la Ds 3 qui allait enterrer la A1, du Rcz qui ferait oublier la TT qui a le mérite d'être encore fabriquée elle .

Mélenchon est une truffe économique qui mettrait la France en faillite en 1 an, et encourageait encore la feignant Isère généralisée et grandissante de certains.

Pour une fois je te trouve objectif et on est d'accord

L'Indien Mahindra qui détient déjà Peugeot(Scooters), JAWA et BSA

Comme Alfa dont ce n'est pas le Stelvieux qui va pouvoir faire la remontée non plus

Erreur ! C'est une décision d'ingénieur au contraire car il mettait la main sur une gamme de bicylindres parfaits pour être logés dans des petites hybrides à vocation sportive et urbaine. Ferdinand Piech est un génie de l'automobile.

C'est qu'ont fait les anciens proprios.

HA 1€

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