Commentaires - Voitures électriques : plus d'un million vendues en 2017 dans le monde

Si l'Etat me paye 1 maison, je vzux bien me payer une voiture électrique neuve..

en tout cas très content de ma Leaf2 depuis 3 mois !

Quel montant de loyer en 3 mois?

Et ma ZOOOZ et ses 300 kms d' autonomie alors que les prix des carburants explosent, je me marre tous les jours un peu plus ..!!

On arrêtra de rouler quand on aura claqué 119 € de carburant par mois + le prix de ton courant e recharges journalières....

Et on comparera le kilométrage effectué....

Différence entre les deux :

Y'en a un qui sera parti là où bon lui semble...

Et comme d'hab' avec ce genre d'article, le titre ne reflète pas la réalité.... comprendre électriques + thermiques Plug-in, ce qui n'est pas tout à fait la même chose...

Moi je mets 80 euros de gazoil et toi 119 euros mais que pour la location ..rassures moi tu recharges aux heures creuses ?

De leasing, tu veux dire ? Les batteries ne sont pas en location.

Ben, peut être que pour faire le kilométrage que tu fais avec 80€ de gazole, il n'y a pas besoin de la formule de location la plus chère ?

Le courant je le paie pas, je le produis, hey ballot, je suis à l' équilibre avec mon solaire ..!!

Oui je charge de plus aux heures creuses, malin le rabbit ..!!

Dis mon Nico avec 80 euros de GO par mois, tu es ..piéton ..??!!

Tiens, tu vois ..!!

Chaque hausse de la TICPE rend l'électrique plus séduisante

S'ils veulent leur part du gâteau californien (plus de 2 millions de voitures vendues pour la troisième année consécutive, en 2017), les constructeurs doivent donc consentir à concevoir des modèles électriques qu'ils vendront vraisemblablement à perte. Ce faisant, ils acquièrent une expérience technique et industrielle qu'ils espèrent mettre à profit dans le reste du monde, lorsque la propulsion électrique aura gagné en maturité.

Ce système des quotas incitatifs est particulièrement utile et efficace en Californie où, comme dans le reste des États-Unis, le consommateur est très exposé aux fluctuations du cours du brut. En France, la TICPE amortit et tempère ces variations et maintient à peu près constant les prix à la pompe.

https://www.challenges.fr/energie-et-environnement/hulot-veut-imposer-aux-constructeurs-un-quota-de-vente-de-vehicules-electriques_590782

Ben non avec 80 euros je fais bcp de km ... puis je peux doubler une voiture sans perdre 10 km d'autonomie en plus

Combien de kms en auto avec quelle brouette et tes 80 euros mensuels qui n' incluent pas les ..pannes..??!!

T'à pas dit que tu avais acheté une ibiza essence ?

Il sait plus trop ..!!

on va dire qu avec 10 euros de gazoil je fais tes 300 km en zozo

La ZOE est un "utilitaire de déplacement" sympathique je dois dire. Sinon tu as une voiture ?

oui et ? j'ai une polo 1.6 tdi 90 et une ibiza 1.2 tsi 90 ch ..d'autres questions ?

Tu n'as pas de vraie voiture?

il a un traffic dci 115 ch .. c'est quand il fait les marchés , il euthanasie les lapins avec le dcnox ( en les chargeant ) et ensuite il les vend ( il enlève la suie sur les lapins avant )

si 2 citadines 4 cylindres performants et sobres

Lesquelles?

Ouarf ..!! Des voitures jouets, des maxi toys sur étagère ..!!

Que t' es ballot mon nico, ce qui me fait ..poiler de lapin, c' est que personne ne voudra jamais de toi à l' asile avec tes affabulations ..!!

Mes affabulations ? Expliques moi mon moumou

C' est bien ça, tu casques alors que je ne paie rien en électricité, bénéfice net = perte ..!!

Celles- là ...!! il a un traffic dci 115 ch .. c'est quand il fait les marchés , il euthanasie les lapins avec le dcnox ( en les chargeant ) et ensuite il les vend ( il enlève la suie sur les lapins avant )

mis à part la location de la batterie ....

Je ne connais pas cette marque. Désolé.

Plus sobre que performantes :)

Mais moi la question que je me pose c'est pourquoi "tdi" dans ton pseudo... personne n'a envie de s'appeler "Jean Chiasse" ou "Marc Latepu" alors pourquoi se faire du mal en rajoutant TDI à nico ? ^^

Le vrai sujet était FCA et ses + 22 % en mai à dom contre le -11 de vvé et le - 22 de didi..sparu ..!!

Ah bon t'as pas de renault traffic ? ni de de l' Exus ? ni de zozo ?

Lexus pardon

Ouarf, heureusement qu' on a Cara les jours de pluie ..!!

Tu vois mon Nico, tu te perds tt seul ..!!

On verra les chiffres en Europe mon moumou

Son pseudo mélange "nico" comme nicotine et TDI : 2 graves dangers pour la santé.

Oui, 77 euros, choix éclairé, assumé, LOA trois ans, et ..??

Parce que Axel015 était déjà pris ...

300 km pour 10 euros de gasoil, il n'y a pas que le système anti-pollution qui est truqué, compteur kilométrique l'est aussi sur la Polo.

Et ..?? J' ajoute contrat d' entretien intégré dans la LOA = zéro centime ..

Tu veux que je te prête un Solex, j' en ai un de trop ..??

Tu sais que tu as bcp d'humour .. ou pas

Tu rajoutes entre un et deux litres aux cent ..

Je le sais. Merci de le remarquer.

En fait c'est pour ça que tu penses que que Vw c'est beaucoup plus fiable que les autres marques, le compteur t'annonce 100 000 km quand en réalité tu as parcouru 50 000.

Non j'exagère là évidement , il y a 2 semaine j'ai fait Marseille Guillestre allé-retour soit presque 470 km avec 20 euros soit 10 euros pour 230/235 km

J'ai jamais dit que vw était plus fiable que les autres marques

Même 3...

10 euros pour 300 km, à 1,4 euro le litre ça fait une consommation de 2,2 litres au 100...

Tu as le logiciel qui va bien toi ..??!!

Punchline ;)

470 km pour 20 euros, ça fait une consommation de 3 litres au 100...

Il ne faut pas oublier le trajet sur la dépanneuse.

ben il me restait un peu d essence dans le réservoir , je dois être entre 4.5 - 5 litres /100km sur autoroute ..ce qui doit faire 27 euros pour 470 km ... sinon quand je dis 10 euros pour 300 km je taquinais moumou c'est tout mais tu fais bien de préciser les choses

328€ d'électricité pour 20 000 km/an.

Pour 100 km, grosso modo, ça me coûte le prix d'un litre de SP98 au cours actuel (1.639€/litre d'après www.zagaz.com)

Bien sue je sois en erection devant la nouvelle Citroën RipCurl, je vais tout de même passer à la voiture électrique.

Oui oui, moi dans une EV : charmante cette Nobe 100 !

EV 2018 +50% +1

Je me doute que c'est pour le taquiner, c'est de bonne guerre

Et le gazoil c est à partir 1.33 euros à Marseille

Tout ça pour dire que l électrique n est pas encore rentable face à un moteur thermique

Je dois pas habiter le même Marseille que toi alors, car j'ai pas vu récemment du gazole a moins de 1,40.

Tiens regardes

https://www.zagaz.com/prix-carburant.php?id_chaine=&id_div=14460&limit=20&offset=20

1.336 le litre à total à côté de chez moi

"Il semblerait que ça y est, le mouvement soit lancé." Alors qu'attendez-vous ? Faites -en autant et en plus vous bénéficierez de la suberbe prime du gouvernement pour vous débarrasser de votre voiture diesel!

ça continue!l 'L 'électrique c'est bon. C'est bon! bon! Et en plus si la Chine s'y met alors là, rien à dire!

"En France, en 2017, la part de marché des électriques plus hybrides rechargeables atteignait 1,74 %! Quelle progression surtout grâce à ceux qui peuvent se payer le 200cv hybride qui lui prend soin de la planète.

1.336€ c'était le 15 mars 2018

Recommence ta démo ..!!

Date de la verification : 15/03/2018...

Pour ton info il est à 1,445 aujourd'hui dans cette station

https://www.prix-carburants.gouv.fr

Aujourd'hui c'est 1,445€

http://mon-essence.fr/station/marseille/relais-marseille-littoral

Je fais 5.5L de moyenne avec ma 208 gti sur autoroute... ça sert a rien de rouler dans un diesel anorexique =D

Bon je fais 9L en ville :) et 25L sur circuit.

Ah dsl j avais pas la date vu il y a 10 jours j avais payé 1.37 je crois

Quelles sont tes impressions (plus en détail ) ? MP si tu veux

Ce qui signifierait moins de 11 kWh/100 avec le prix du kWh à 0,15 €.

Soit tu as une voiture qui consomme très peu, soit tu paies ton électricité moins cher.

C'est quoi la bonne hypothèse ?

Je rigole. 10€ de gasoil= environ 7,14L pour 300km.

Tu fais 2,4L au 100 avec ton tédéhi?

Donc tu produit ton courant mais tu charge aux heures creuse?

Quel intérêt si tu ne payes pas ton électricité?

Donc tu arrives à te contredire dans deux commentaires à la suite? Un vrai cocorico :D

Au faite mouldu, tu vas faire comment à la coupe du monde avec matrique and co?

Vous avez pas encore fait de petititilns sur change.org vu que VW est partenaire officiel de l'équipe de France? (Qui voudrait faire un partenariat avec Renault en même temps...)

La bonne hypothèse, c'est le tarif moins cher des heures creuses 0.1244 €/kWh.

En heures pleines, quand le soleil brille, je paye le kWh 0.1593, et EDF me le rachète 0.60424 c€/kWh ...

Je produis mon courant et je le revends, mon contrat date de 2011 à 0,58 du kw. J' ai un bilan au pouilième neutre mais je consomme mon électricité comme quasi tout le monde et je charge en heure creuse sauf un petit poil de dépassement. Demain j' installerai des stockages si les règles du jeu changent..

Que vvé soit partenaire du foot je m' en foote, je ne suis rien à la téloche, j' ai tout gratos sur mon ordi haut de gamme ..!!

Est-ce que tu manges du lapin ? Le lapin bio ça rend malin ..!!

Je paie les heures creuses moins cher que toi mais je sui rémunéré un poil en-dessous, ton contrat est donc de 2010 par exemple ..??

Le mouldu est en forme visiblement. Il est super content car grâce à nos impôts il a pu se payer sa merde à loyer éternel. Si demain il n'y a plus d'aides gouvernementales, tu la renouvelle ta chignole ?

Oui mais dans un sens : quand il descend de la montagne vers la plaine. C'est le retour qui bouffe plus.

On s'en fout de ses chiffres : le souffle d'un échappement sur une pâquerette, c'est bucolique alors que les électrons on ne les voit pas. On a compris que l'argument conso/prix est discutable.

Oui je suis stupidement devenu proelectrique depuis que j'ai vu la Nobe 100.

Mais un joli bruit de 2 cylindres Abarth, 3 cylindres Daihatsu, 4 cylindre Healey, 5 cylindres Volvo, 6 cylindres Alfa, 7 .... euh 12 cylindres Jaguar et je repars dans le droit chemin.

D'autant que le monsieur directeur R&D de Peugeot avait bien dit qu'on purifiait l'air avec ses moteurs fappés. Alors, ne voudons pas notre plaisir.

J'aime l'odeur du gasoil au petit matin !

(Tant qu'à faire, je préfère un E98 plombé mal explosé par une floppee de carbus svp)

Il produit le jour avec ses panneaux photovoltaiques pour consommer la nuit.

Ce serait moins stupide de sa part de produire la nuit avec ses panneaux, non ?

Pour obtenir sa conso de 2,2 l/100, il a fait les 100 premiers kilomètres en roulant et le reste en dépanneuse.

Contrat de 2008

Tu l'as dit dans d'autres actus des dizaines de fois : gnagnagna vw c'est les plus fort, gnagnangna vw c'est les plus fiables, gnagnagna vw c'est les plus beaux... tu as juste oublié de dire que vw c'est aussi le sav le plus nul du marché (ce n'est pas totalement vrai car il y a audi derrière eux) et que si on retire la finition (en baisse depuis quelques temps), et bien... il ne reste pas grand chose.

Pour ton info, j'ai été client vw et je sais de quoi je cause.

D'ailleurs, tu es tellement convaincu de la supériorité de leurs véhicules que tu nous sors des consos totalement bidons. Même en cycle NEDC et en trichant, ils ne parviennent pas à obtenir les conso que tu annonces.

Là, comme tu peux le constater, je suis très fâché car les aficionados dans ton genre qui font du lobbying à longueur de journée et dénigrent toutes les autres marques me gonfle.

Voilà, voilà, c' était le tt début..

0.1% de part de marché ! Super au top !

Les voitures électriques ? L'escroquerie du siècle !!! Les voitures à piles à combustibles sont bien plus d'avenir que les autos avec plusieurs centaines de kilo de batteries qu'on ne pourra pas toutes recharger et dont on ne saura pas quoi faire quand elle seront foutues...

Au fait c'est quoi la cote en occasion d'une électrique ? Personne n'en veut !!!

La Zoé dispose désormais de tous les atouts pour convaincre. Son autonomie a franchi un palier suffisant, son rayon de braquage lui donne une précieuse agilité pour la ville, et l'ambiance intérieure répond à des standards satisfaisants. Il ne manquait plus que le prix... Si son tarif brut (23.700 euros, hors subvention de 6.000 euros) peut encore rebuter, elle reste pourtant l'une des moins cher du marché... Et de loin...

En outre, l'achat en LOA (location avec option d'achat) est encore plus intéressant: il est possible de s'équiper d'une Zoé pour 139 euros par mois (location des batteries incluse et pour moins de 7.500 km par an) ou 169 euros par an pour le palier au-dessus. Si l'on ajoute à cela, le faible coût de la recharge (5 euros environ) et la baisse substantielles des frais de maintenance du fait de la disparition de très nombreux équipements, la Zoé pourrait se révéler être une des voitures les plus compétitives du marché ! Qui l'eût cru?

https://www.latribune.fr/opinions/blogs/essais-auto/renault-zoe-une-version-augmentee-encore-plus-attachante-780369.html

". Son autonomie a franchi un palier suffisant" :ptèdr:

Pour aller chercher le pain ça va....mais personnellement je prends mon vélo pour ça, c'est encore mieux !

Donc 2,2 % du marché mondiale oui ça avance , bon perso je passerais le cap quand je n'aurais plus d'autres choix , je penses mourir tranquille du coup

Moi aussi j'ai les moyens de m'en acheter une mais ça risque pas d'arriver. Ça fiat pitié les types qui s'achètent des électriques pensant faire un geste écolo pour la planète.

Je connais pas mal de monde dans mon entourage qui préfère isoler leur maison correctement, couper les appareils électriques complètement, récupérer l'eau de pluie, faire du composte, acheter des produits via les circuits courts chez des petits producteurs qui utilisent des engrais naturels, et pour certains qui font pousser des anciennes variétés de légumes.

Pour la plupart, ils ont des vélos pour aller chercher le pain et faire du sport (tant qu'à faire) et roulent au thermique malgré tout. Ils possèdent pour certains des diesel pour partir en vacances par exemple. Ils n'ont que faire de la propagande du gouvernement soi-disant écologique puisqu'ils ne renouvellent pas leur caisse tous les 4 ans.

L'électricité en France provient de plus de 70% du nucléaire. Le prix du Kwh va exploser dans les prochaines années puisqu'il est largement sous évalué. EDF est quasi en faillite. Qui va payer ? Le CONtribuable bien entendu.

C'est bien, achetez des caisses électriques si vous voulez, laissez les fenêtres ouvertes l'hiver avec le chauffage allumé, ...

J'approuve les actes de ton entourage concernant l'isolation, et la sobriété en tous domaines (d'ailleurs, je n'ai pas l'impression que tu fais comme ton entourage).

Evidemment, amener son vieux et polluant véhicule "au bout" est certainement plus vertueux que d'en changer tous les 2 ans.

Mais probablement, tu es confronté à un moment ou à un autre au fait que, parce qu'il est cassé et pas réparable o pour toute autre raison valable, tu doives remplacer ton vieux véhicule.

Il est quand même légitime de se poser la question "par quoi ?"

Et dans ce cas, prends-tu un (véhicule) diesel ? Un essence ? Un hybride ? Un électrique ?

Ce n'est quand même pas idiot de se poser la question !

Tiens, à ce sujet j'ai vu à la télé le Kube le plus fiable au monde !

La voiture télécommandée qui apporte le ballon au centre du terrain..... :ptèdr

Tu fais la même avec un mini TSI, le moteur casse avant d'atteindre le rond central...

sorry, arguments ...!!

Heureusement que tu aimes la voiture que tu t'es achetée et qu'elle te convienne. Mais arrête simplement de parler du vulien et didi....sparait -22% à chaque article puisque visiblement tu es comblé.

La critique est facile, RiNOX plastoc pas fiable, la marque au cric, ... et bla bla bla. Je sais le faire aussi.

Et dire que Renault a bloqué 4 années ses investissements il y a 10 ans pour l'électrique . Ils avaient pour le coup 10 ans d'avance .

En 2020 ils seront ....avec rien de neuf !!!

La zoe est une excellente voiture

...et bien entendu, pas un mot sur les investissement pour ta prodiuction de courant, sur l'usure des équipements, leur entretien et de leur probable nécessité de renouvellement...

Un jour la fée est passée et à installé des éoliennes ou des panneaux solaires chez Mouldu...

" Et dans ce cas, prends-tu un (véhicule) diesel ? Un essence ? Un hybride ? Un électrique ?

Ce n'est quand même pas idiot de se poser la question !

Ce n'est pas idiot....mais c'est assez vain.... puisque de toute façon, nule ne connait les orientations qui seront prises dans l'avenir par le gouvernement qui succèdera à celui de Macron, des orientations européennes, de l'évolution des technologies a horizon 5 ans.

- Et si les progrès énormes en terme d'émission de particules promis par Bosch étaient effectifs, pourquoi seraient ils ostracisés ?

- Si la dépollution par filtration obligatoire des particules fines sur les moteurs essences à injection directe engendre une consommation encore plus importante, que la taxation CO² augmente encore, comment économiquement parlant sera t'il réaliste de roules ainsi ?

- Et si enfin , un combo batterie/moteur élecrique enfin cohérent et à tarif réaliste était enfin proposé.

- L'hydrogène avance à pas de géant, des constructeurs majeurs y investissent beaucoup....

Bref, comme on ne sait rien de véritablement concret là dessus...autant jouer ça à pile ou face pour les deux premières propositions, ça fait tout autant sesn que de puissantes réflexions....

Dure 30 ans, amortis au bout de 6 ans, me reste 23 ans de bonus, j' aurai 141 ans.. J' aurai usé 8 ZOOOOOOOOOZ ou son équivalent d' ici la fin ..!!

Et toi tu seras recalé année après année à l' examen du permis.

Je renouvelle mon offre, j' ai 2 Solex, t' en voudrais un ..??!!

D' ailleurs tu l' as fait, didi c' est - 22 %, la deutsche Qaulität s' est évaporée et dans l' électrique, y' a rien qui vaille en magasin , doit-on s' en réjouir ..??

Assurément oui, ce serait moche, comme le reste de la bande ..!!

277e par mois avec la batterie version tekna.