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Commentaires - Voitures électriques : où est passé le prêt à taux zéro prévu par la loi ?

Lionel Bret , mis à jour

Voitures électriques : où est passé le prêt à taux zéro prévu par la loi ?

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avec les taux immo qui vont rapidement remonter à 4 ou 5% et les pret à la conso à 7%...

les banques ne vous feront jamais ce cadeau...

macron non plus...

la caisse electrique à 100 roros...

c'était avant inflation... la aussi jamais vous l'aurez..!!

révez pas les gars... chercher plutot une citadine à 5000 balles.. potable..

et un petit cred sur 4 ans à 120 balles...

Par

J'ai comme dans l'idée que ce fameux William va devoir prendre en considération l'achat d'un vélo, possiblement à pile. bah:

Par

"Sachant qu’une personne dont le revenu fiscal s'élève à 14 000 € par an gagne 1 166 €"

il s'agit du revenu fiscal, donc il tient compte des charges et des parts (les enfants) il est donc tout a fait possible d'avoir un faible revenu fiscal avec un revenu conséquent en ayant 3 ou 4 enfants à charge.

sans oublier. qu'il suffit de charger a domicile ou sur certains réseaux de charge pour aussi réaliser de grosses économies de coût carburant.

donc si vous remboursez 360€ chaque mois, mais que vous économisez 150 ou 200€ sur la facture de carburant c'est bien plus simple a amortir

Par

En réponse à manu.lille

"Sachant qu’une personne dont le revenu fiscal s'élève à 14 000 € par an gagne 1 166 €"

il s'agit du revenu fiscal, donc il tient compte des charges et des parts (les enfants) il est donc tout a fait possible d'avoir un faible revenu fiscal avec un revenu conséquent en ayant 3 ou 4 enfants à charge.

sans oublier. qu'il suffit de charger a domicile ou sur certains réseaux de charge pour aussi réaliser de grosses économies de coût carburant.

donc si vous remboursez 360€ chaque mois, mais que vous économisez 150 ou 200€ sur la facture de carburant c'est bien plus simple a amortir

   

"Peuvent prétendre à ce dispositif les personnes dont le revenu fiscal par part ne dépasse pas 14 000 €"

Donc si 2 parts : 14 000 € X 2...

Bon après vu le prix des bousins électriques, ça ne concernera pas grand monde.

Par

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Pour 15 €, tu peux t'acheter un lot de Bescherelle orthographe/conjugaison/grammaire.

 

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Très flatté par le compliment...:jap:

Venant d'un gobeur de légendes répétées en boucle le dimanche matin... c'est dire si ça me touche.

Par

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"Personne n'en veut des bouses électriques !"

Bah c'est pas totalement faux. Si les gens en achètent c'est pour gratter des subventions (à l'achat / à l'usage) mais dans les faits, presque personne n'en veut. Ou alors les gens en veulent en mode utopie : recharge 5 minutes, 600 bornes d'autonomie réelle, et 25k € prix d'achat (autrement dit ils ne veulent pas d'une vrai VE mais du fantasme qu'il projette).

On y peut rien si la VE c'est de la merde. Qui sait en 2050, ça sera peut être abouti. :bien:

Par

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"Subventions à l'usage ? Où ça ?"

Ton électricité n'est pas subventionnée ? Et le bouclier qui nous coute un pognon de dingue c'est quoi ça ? Tu la oublié ? :areuh:

Par

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"la VE c'est de la merde" ou "la VE ne me satisfait pas" ?

La VE étant une régression à l'usage face à une VT c'est de la merde si l'objectif c'est de remplacer la VT.

Si l'objectif c'est de mettre sur le marché une techno complémentaire c'est une bonne chose : mais ce n'est pas comme ça qu'est "vendue" la VE. La VE a pour but de remplacer par la force, la contrainte et la punition la VT.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai comme dans l'idée que ce fameux William va devoir prendre en considération l'achat d'un vélo, possiblement à pile. bah:

   

tu parles de moi ?

Par

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On dit : "c KK".

Un peu de retenue que diable !

Par

En réponse à willowUfgood

tu parles de moi ?

   

C'est dans l'article ...

Par

En réponse à Rob Eau

C'est dans l'article ...

   

ah nickel merci, je ne l'ai même pas lu, c'est pour ça.

Par

En réponse à manu.lille

"Sachant qu’une personne dont le revenu fiscal s'élève à 14 000 € par an gagne 1 166 €"

il s'agit du revenu fiscal, donc il tient compte des charges et des parts (les enfants) il est donc tout a fait possible d'avoir un faible revenu fiscal avec un revenu conséquent en ayant 3 ou 4 enfants à charge.

sans oublier. qu'il suffit de charger a domicile ou sur certains réseaux de charge pour aussi réaliser de grosses économies de coût carburant.

donc si vous remboursez 360€ chaque mois, mais que vous économisez 150 ou 200€ sur la facture de carburant c'est bien plus simple a amortir

   

La banque ne regarde que le taux d'endettement, avec la somme des charges du foyer (crédits/loyer..) et les revenus.

Si tu économises en carburant dans ton budget mensuel, la banque ne le prendra jamais en compte pour décider de l'attribution ou non du crédit.

Il y aura donc un filtre à maille serrée sur ce genre d'opération, où l'on conditionne à la fois aux revenus relativement faibles, pour l'achat de véhicules chers vendus généralement au-dessus de 30 000 euros.

Par

C'est normal.

On ne prête qu'aux riches et c'est encore plus vrai avec ce gouvernement!!!

Par

il faudra surement passer sous le bureau du maire voir du 1er ministre pour une réponse...a moins que quelqu'un de plus haut soit passer derrières

Par

Le prêt à taux zéro sous réserve de gagner 800€ / mois un truc comme ça ?

Quand on a ces moyens, on a autre chose à faire que de penser à acheter un véhicule, surtout un véhicule qui limitera fortement la liberté de déplacement.

Par

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Bein si tu peux faire le plein d'essence chez toi, suffit de remplir une cuve avec des jerricans :biggrin:

Par

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Les pacs !!!

Vade retro satanas... pas de ça chez les Boutins & Co, tes chers camarades... :colere:

Par

En réponse à willowUfgood

ah nickel merci, je ne l'ai même pas lu, c'est pour ça.

   

Ton honnêteté intellectuelle t'honore. :jap:

Par

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... ça change du faux-cul incurable.... :bah:

Par

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Je corrige ton post:

Tu ferais mieux d'écrire ma Tesla model 3 LR correspond à tous mes usages.

Ce serait un peu plus honnete que d'utiliser le terme général VE, car comme chacun sait , l'autonomie et la vitesse de recharge (Donc la mobilité) sont très variables en fonction du prix d'achat et du modéle du VE.

Et pour enfoncer le clou, tout le monde se contrefout de la contenance du réservoir d'un VT parce l'autonomie n'a jamais été un pb sur les VT, meme les moins chers.

On ne peut pas en dire autant pour les VE.

Par

En réponse à Hure_Jean

"Peuvent prétendre à ce dispositif les personnes dont le revenu fiscal par part ne dépasse pas 14 000 €"

Donc si 2 parts : 14 000 € X 2...

Bon après vu le prix des bousins électriques, ça ne concernera pas grand monde.

   

Exactement.

28 000 euros annuel, ca ne permet pas de s'endetter pour un acheter un VE à 40 000, sauf à vouloir dormir dans sa voiture...

Par

Plutot qu'un taux zéro, il serai préférable d'avoir une taxe de 100% sur l'achat d'un VE.

Un VE acheté, un VE offert à un possesseur de vieille voiture qui n'a pas les moyens de changer. Ainsi le bobo des villes ferait une bonne action pour les pauvres et la pollution, comme à la boulangerie avec la baguette achetée pour les nécéssiteux.

Leur conscience serait soulagée et puis si c'est pour la planète pourquoi économiser !

Par

En réponse à Hure_Jean

"Peuvent prétendre à ce dispositif les personnes dont le revenu fiscal par part ne dépasse pas 14 000 €"

Donc si 2 parts : 14 000 € X 2...

Bon après vu le prix des bousins électriques, ça ne concernera pas grand monde.

   

vous avez toujours pas compris que c'est pas les pauvres qui ont les méga primes...!

non c'est le fils étudiant.. non imposable...

c'est papa qui payera le loyer de la voiture électrique...

à l'arrivée.. bien 7000 de bonus.. aide de la région 5000..

et peut etre une prime verte pour la vielle caisse de l'étudiant..

bref... 12 voir 15 000 d'aide inutiles...

c'est aussi le petit couple de retraité...

qui vient d'heriter...!

la aussi il va cumuler toutes les primes...

je suis contre ces primes..ou bonus. on sait bien ou elles vont dans la poche du constructeur..

et à l'arrivée bin le prix des électriques est maintenu artificielement haut...

5000 de bonus pour les caisses de moins de 47 000?

c'est debilos...

la logique prime seulement de 2 ou 3000 balles max..

pour des véhicules de moins de 25 000...

vous verrez alors trés vite une baisse des prix des caisses électriques...

Par

En réponse à gignac-31

vous avez toujours pas compris que c'est pas les pauvres qui ont les méga primes...!

non c'est le fils étudiant.. non imposable...

c'est papa qui payera le loyer de la voiture électrique...

à l'arrivée.. bien 7000 de bonus.. aide de la région 5000..

et peut etre une prime verte pour la vielle caisse de l'étudiant..

bref... 12 voir 15 000 d'aide inutiles...

c'est aussi le petit couple de retraité...

qui vient d'heriter...!

la aussi il va cumuler toutes les primes...

je suis contre ces primes..ou bonus. on sait bien ou elles vont dans la poche du constructeur..

et à l'arrivée bin le prix des électriques est maintenu artificielement haut...

5000 de bonus pour les caisses de moins de 47 000?

c'est debilos...

la logique prime seulement de 2 ou 3000 balles max..

pour des véhicules de moins de 25 000...

vous verrez alors trés vite une baisse des prix des caisses électriques...

   

Oui y'a qu'à voir ETO :ange:

Par

En réponse à

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La solution ne semble pas te plaire pourtant elle est écologique.

Par

Encore un bras d'honneur de la macronie !

Par

En réponse à

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Mais toi aussi tu devrai être à pied, car une part de ton électricité est à charbon, et fuel !

Par

La vérité est que tous les 6 mois, le coût d'achat des électriques ne va cesser d'augmenter. On l'a d'ailleurs bien vu, ce 1er janvier.

Il en sera de même au 1er juillet.

Entre le montant du bonus qui diminue et le tarif constructeur qui augmente...

Par

En réponse à

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Celui qui ne comprends rien, c'est le privilégier qui n'a pas intégré qu'une partie de la population va être dans l'incapacité d'acquérir un véhicule lui permettant de se déplacer. Il y a d'autres solutions plus égalitaires comme limiter le trafic à la numérotation de la plaque d'immatriculation. Tu peux diviser par 2, 3 le trafic et peu importe que les VE ne roulent pas, la mesure serait plus juste. Il y avait hier une bonne synthèse des problèmes sauf pour un écolo imbécile qui a des solutions comme renvoyer les gens à la marche à pied comme toi.

Par

à l'émission C dans l'air !

 

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