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Commentaires - Voici comment vous démarquer au volant de votre Dacia Bigster

Julien Bertaux

Voici comment vous démarquer au volant de votre Dacia Bigster

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Par

Le ramage, le plumage... le tuningage!

Par

Des autos caractérielles !

Par

Bigster Plastox. Un peu de collagène dans les pneus ?

Par

Jantes noires=jacky tuning

Par

Dacia = tristesse

Tuning sans modif moteur = tristesse

Dacia tunée = tristesse²

Triste époque. :dodo:

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Par

C'est devenu une voiture de riche. Ça n'a plus rien de low cost.

Par

J‘attends la proposition de Mansory.

Celles de l‘article sont un peu tièdes à mon goût

Par

Et ben moi, je trouve le look plutôt sympa, les goûts et les couleurs !!

Par

Je ne savais pas que Mansory faisait également des transformations sur des Dacia … :biggrin:

Par

En réponse à F18Hornet

Je ne savais pas que Mansory faisait également des transformations sur des Dacia … :biggrin:

   

Le jour où ils la sortiront, ils pourront dire Sorry'man

Par

En réponse à ChatMallow

Le jour où ils la sortiront, ils pourront dire Sorry'man

   

:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Dacia = tristesse

Tuning sans modif moteur = tristesse

Dacia tunée = tristesse²

Triste époque. :dodo:

   

Dis le gars en SUV Lexus placide !

Au moins, tu sais de quoi tu parles.

Par

Je trouve ça bof, mais finalement pas pire que tous ces Pack M Sport AMG Turbo Black RS Line qui font tout aussi semblant.

Par

Je prefererais qu'il soit dispo en 4cyl diesel comme au Maroc ,

ils ne vendraient plus que celui là !!!

Par

Pourquoi pas.

C'est bien l'évolution des bagnoles depuis 30 ans.

Il y a eu la mode du 4x4 qui était juste précurseur du suv brique balése d'aujourd'hui.

Donc que le suv brick balése rejoigne le 4x4 et la boucle sera bouclée.

Faudrait des versions Africa ou Amazonia, on se referait le Camel trophy, le Dakar, ça existe encore ?

Par

J'aime bien le pare buffle..

Ça à pas été interdit ça ?

Par

(..)

Si les performances restent équivalentes, il donne l’impression du contraire et c’est bien tout l’enjeu de ces kits.

(..)

Pour avoir la honte, sur la route, oui, c'est parfait.:cyp:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Dacia = tristesse

Tuning sans modif moteur = tristesse

Dacia tunée = tristesse²

Triste époque. :dodo:

   

si encore c'était gratuit.

mais claquer 3 à 6 k€ de plus pour ça... :cyp:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

J'aime bien le pare buffle..

Ça à pas été interdit ça ?

   

normalement, en France, oui, c'est interdit.

d'ailleurs, dans la news, il n'y a pas de prix indiqué, pour l'option pare buffle:

(..)

Ce Bigster Redust Offroad ne s’adresse pas du tout au même public même si certains éléments sont identiques comme l’appendice sur le capot. À noter par ailleurs que cet élément seul est vendu 749 €.

Comme son nom l’indique, ce Bigster est davantage taillé pour la route avec ses pneus mixtes montés sur des jantes de 16 pouces spécifiques (1 699 €), la galerie de toit (999 €), les marchepieds en aluminium (799 €) ou encore les bas de caisse (699 €).

(..)

de toute façon, contre un buffle, pas sûr que ce bigster l'emporterait. :biggrin:

Par

Quand je pense qu' il y a des conducteurs soucieux de se donner une apparence...

De pauvres personnes en quête d' une stature, d' un charisme. D' exister un peu dans le regard des autres, quitte à faire ridicule.

Bref, "se la péter"!

Par

En réponse à deville70

Quand je pense qu' il y a des conducteurs soucieux de se donner une apparence...

De pauvres personnes en quête d' une stature, d' un charisme. D' exister un peu dans le regard des autres, quitte à faire ridicule.

Bref, "se la péter"!

   

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

Par

En réponse à deville70

Quand je pense qu' il y a des conducteurs soucieux de se donner une apparence...

De pauvres personnes en quête d' une stature, d' un charisme. D' exister un peu dans le regard des autres, quitte à faire ridicule.

Bref, "se la péter"!

   

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

Par

En réponse à PLexus sol-air

Dacia = tristesse

Tuning sans modif moteur = tristesse

Dacia tunée = tristesse²

Triste époque. :dodo:

   

Tu sais lire !! Dacia n'est en rien responsable de ça. Sandero voiture la plus vendue en France depuis des années à des particuliers.

Par

En réponse à deville70

Quand je pense qu' il y a des conducteurs soucieux de se donner une apparence...

De pauvres personnes en quête d' une stature, d' un charisme. D' exister un peu dans le regard des autres, quitte à faire ridicule.

Bref, "se la péter"!

   

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

Par

En réponse à deville70

Quand je pense qu' il y a des conducteurs soucieux de se donner une apparence...

De pauvres personnes en quête d' une stature, d' un charisme. D' exister un peu dans le regard des autres, quitte à faire ridicule.

Bref, "se la péter"!

   

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

Par

En réponse à deville70

Quand je pense qu' il y a des conducteurs soucieux de se donner une apparence...

De pauvres personnes en quête d' une stature, d' un charisme. D' exister un peu dans le regard des autres, quitte à faire ridicule.

Bref, "se la péter"!

   

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

Par

En réponse à Rico05

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

   

Oui, la preuve, il faut rouler en VE maintenant pour être branché !:lol:

Par

Peut-être qu'avec un filtre à air sport plus et un échappement Akramachinchose...

Par

En réponse à coulounel moussetarde

J'aime bien le pare buffle..

Ça à pas été interdit ça ?

   

Ca nuit à la santé des piétons

Par

En réponse à fedoismyname

normalement, en France, oui, c'est interdit.

d'ailleurs, dans la news, il n'y a pas de prix indiqué, pour l'option pare buffle:

(..)

Ce Bigster Redust Offroad ne s’adresse pas du tout au même public même si certains éléments sont identiques comme l’appendice sur le capot. À noter par ailleurs que cet élément seul est vendu 749 €.

Comme son nom l’indique, ce Bigster est davantage taillé pour la route avec ses pneus mixtes montés sur des jantes de 16 pouces spécifiques (1 699 €), la galerie de toit (999 €), les marchepieds en aluminium (799 €) ou encore les bas de caisse (699 €).

(..)

de toute façon, contre un buffle, pas sûr que ce bigster l'emporterait. :biggrin:

   

Ça risque surtout de lui faire perdre l´une des rares étoiles au crash-test.

3 c'est mieux que 2 .

Par

NON les kits larges ne vous donnent pas +50cv.

Par contre ! Fini la sessions 2025 pour la zaza.

Montage d'un ITB pour la session 2026 !

Et ça, caaaaaa ! Ça va me donner au moins 10CV ! Enfin... quand j'aurai dessouder l'eprom et aller en refaire programmer un tout neuf !

Personne pour me donner un sybel ? :lol:

Je suis encore parti hors sujet...

Par

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Pourquoi pas.

C'est bien l'évolution des bagnoles depuis 30 ans.

Il y a eu la mode du 4x4 qui était juste précurseur du suv brique balése d'aujourd'hui.

Donc que le suv brick balése rejoigne le 4x4 et la boucle sera bouclée.

Faudrait des versions Africa ou Amazonia, on se referait le Camel trophy, le Dakar, ça existe encore ?

   

oui, le Dakar existe toujours, mais il ne part plus de Paris (ou de Versailles ou d'Arras comme certaines années) et il n'arrive pas à Dakar en ayant traversé la France, puis l'Algérie, le Mali ou la Mauritanie ou la Libye ou le Niger avant d'arriver au Sénégal.

Actuellement la course se déroule en Arabie Saoudite, après une période en Argentique / Amérique du Sud.

Par

En réponse à Rico05

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

   

Alors passer pour un naïf me convient très bien. Jamais compris ce besoin de se faire remarquer. Quoique, dans ce paysage automobile bien triste de SUV noirs, blancs ou gris...

Par

En réponse à ChatMallow

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

   

Et après? Perso, c' est plutôt la discrétion que je favorise. Voiture modeste, passe-partout, pas onéreuse, point. Je ferais autant de route que bien d' autres.

Par

En réponse à ChatMallow

La voiture est encore et toujours un faire valoir incontournable pour la majorité des individus sur cette terre quoiqu'on en dise. Le nier, qui plus est, sur un site spécialisé, relève de la naïveté...

   

très bonne observation :lol::lol::lol:

 

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