Commentaires - Vidéo : le best-of 2017 des glissades et crashs sur le Nürburgring

beaucoup d'audi lol

J'aurais surtout dis : beaucoup de BMW !

Relis avant d'envoyer... "dit" !

Donc en résumé on trouve beaucoup de voitures allemandes sur un circuit situé en... Allemagne.

Merci Captain Obvious

Dans mon bled c'est quand même les BM qui gagent au niveau sortie de route violente et pourtant c'est dans la Beauce

Lol

Sans maîtrise, la puissance n'est rien..!!

Ce circuit, c'est véritablement l'enfer : y'a des breaks (pas de RS6 hein, break de base), de la clio de base, des utilitaires... et oui des BMW.

Mais sur ce circuit l’optimisme se paie cash, et vu la marge des BMW, c'est 90% de la casse.

Le problème ne se situe-t-il pas plutôt entre le siège et le volant?

3 QUART BM

Les mecs comme toi sont vraiment relou, il a fait une faute et alors ? Si t’aimes tant que ça reprendre les gens sur leur faute d’orthographe donne des cours particuliers, mais cet endroit n’est pas le lieu pour ca

Moi, j'ai mal pour le porte feuille de certains...

Ça fait mal la petite virée...

Beaucoup de voitures allemande...

Sur un circuit situé en Allemagne.

C’est marrant, je me disais qu’on allait te voir débarquer avec une réplique dans ce genre, gagné

Au rythme ou ils vont ils vont pas tarder à être Michael Schumacher....

Au lieu de vous excité inutilement regardez bien à qui il répond....

et moi aussi d'ailleurs je ferais mieux de me relire...."exciter"...

Une chose est clair , ça permet de ce défoulé et de limiter la casse corporel , et la piste c'est bien pour ça , même si ici il y a peut de dégagements , pour le reste c'est beaucoup plus chaud sur la route avec les alcoolos qui sont en libertés

c est bien connu, le problème c est la voiture pas le conducteur!

Merci du commentaire inutile, je sais à qui il s’adresse.

C'est ce que je me disais surtout vu certains qui y emmènent des collectors.

Pour moi avant d'y aller il faut :

- maîtrise parfaite du véhicule dans ses limites

- parfaite connaissance du moindre des recoins du circuit (du coup moi je ferais un tour voire plus de reconnaissance avant de tenter)

- météo favorable

Sympa de voir des autos complètement décalées (356 cab, Caprice NYPD, Opel Rekord ou Fiesta MKI), avec parfois des pilotes qui viennent juste profiter de l'asphalte sans trop se presser. Le spectacle vu de l'intérieur en somme.

Par contre on voit bien que la moindre erreur se paie cash, un changement d'appui raté ou un coup de pédale mal placé et c'est le rail ou le bac à graviers.

Bah aussi les types vont sur un circuit sinueux avec des caisses teutonnes de lignes droites .. c'est pas fait pour ça ..

Humour noir.. J'adore

J'ai compté 16 BMW, Renault est en 2e position avec 7 (6 Clio et 1 Mégane)

Audi seulement 2

Quattro indispensable pour sortir des bacs à gravier

Pas beaucoup d'Audi sur le circuit effectivement et une des 2 part en tonneaux.

Ça marche comment pour l'assurance ? Pour un mec qui ça se "faire" un châssis (voiture foutue donc) Effectivement beaucoup de BMW et pas mal de Renault. Pour les BMW ça s'explique, conduite de Bœuf par des beaufs. (sur des voitures exigeantes) Pour les Renault c'est plus terre à terre, Elles ont le meilleur rapport prix/perf et pullulent sur les circuits. Ça doit représenter au moins 1/3 des voitures qui roulent sur circuit. Si tu rajoutes que les Renault RS sont souvent conduites par des beaufs aussi...

https://m.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek

et ?

c’est compliqué d’aller jusqu’au bout de ton argumentaire ou du message que tu veux faire passer ?

https://m.youtube.com/watch?t=496s&v=LOG_NaOLBhY

2em vidéo , 14'10", abasc ... das beste oder nicht

Comme on dit: beaucoup de chevaux sous le capot et.....un âne au volant.

Que ce soit dans votre bled ou sur ce circuit c'est pas la voiture qui est en cause. C'est les pseudos pilotes...

et ? peux tu nous où veux tu en venir ?

Le monsieur se corrigeait juste lui même, non sans humour et autodérision...

N'est-ce pas son droit ou allez-vous aussi blâmer tous ceux qui tâchent de s'exprimer dans un français correct et de se corriger eux-mêmes quand ils le peuvent ?!

Quel est le problème avec les "breaks (pas de RS6 hein, break de base), de la clio de base, des utilitaires..." ? tu n'as pas compris le principe des TOURISTENfahrten ?

Pour l'assurance tout dépend du contrat. Pour les Touristenfahrten (c'est à dire la majorité des cas), elle est censée rembourser au moins en partie sauf si tu es manifestement en tort (conduite irresponsable, non respect des règles, etc). Si tu n'es pas assuré et c'est un gros accident, tu es dans la m***. La grosse m***.

Pour peu qu'il y ait du tracteur aux roues pleines de terres et paille sur les route, et des producteurs de betteraves, ça vaut bien la boucle nord par temps de pluie !

Les Chassis Bmw cest 50-50 les gens savent pas conduire et puis on connait ton baratin sur le l'anti Allemand

Et les mecs comme toi feraient bien de tourner 7 fois leur langue dans leur bouche avant de parler, et surtout d'insulter quelqu'un.

Regarde bien, c'est moi-même que je corrige.

Oups. J’ai vraiment fait l’imbécile de service.

Je me suis laissé emporter à force de voir à chaque fois des soi-disant prof de français c’est pour cela.

Encore mille excuses

Il suffi de voir le parking extérieur du Nurb pour comprendre que les proprios BMW y sont ultra présent , du coup ça n'a rien d'étonnant

Excuses acceptées

tu n'a jamais compris que ta giulia QV est aussi puissante que la derniere M3/M4 disponible actuellement en concession ?

Certaines assurances excluent spécifiquement la Nürburgring Nordschleife et en général ça m'étonnerait qu'elles prennent en compte les frais de fermeture de circuit et autres dépenses qui ne sont pas des dégâts ou le dépannage.

Quand je vois le nombre de gars qui plantent sur les freins dès que l'arrière décroche, et donc perdent tout contrôle, je me dis qu'un bon 90% n'a rien à faire sur ce circuit. Ca deviens du grand, grand n'importe quoi.