Commentaires - Une Daytona en 34 chevaux

le classe pour les p'tits bourg' !! .. par contre ils vont douiller en assurance.

j'trouve ca ridicule de brider une moto comme ca en 34ch ...

vous imaginez brider une R1 ou une gex en 34ch ???

naze ...

34 ch... c'est déjà plus qu'un SV 650 S non ???

=;op

Moi, je ne trouve pas ça ridicule, sauf si un (ou une !!!) autre ce pointe à coté de toi à un feu et te dépose sans que tu n'es le temps de réagire.

Le fait de ne pas avoir à changer de moto des que la loi le permet est plutôt bien, sans compter qu'on ce fait la main sur une machine peu puissante et qu'ensuite, elle fait 100 cv et on la connait (pas besoin de réaprendre le comportement d'une autre machine).

Moi je dit bravo.

Je ne comprends pas cette démarche, mise a part celle de faire du fric en touchant le plus de clients possible.

Une sportive en 34 cv, ça reste une sportive, cad pointue a manier et a piloter, ça reste de la moto d'homme et pas de gamin, merde alors, nous sommes déjà assez brimé par nos politiques en questions de sécurité routière et de répréssions motardes, sans ajouter de telles sotises pour se faire massacrer encore plus a cause de jeunots sans exérience qui viendraient grossir les chiffes des décès sur la route imputé au motards.............

a ASP: qd tu passe de 34ch a 100ch, j't'assure que t'as pas interet a conduire de la meme facon ... sinon, tu seras vite par terre avec, au mieux, une grosse trouille !!!

aucun interet de mettre une sportive en 34ch. il faut de la maitrise pr ces machines la ! c'est pas des jouets qui pardonnent tes defauts de conduites ...

une sportive en 34 ch nè pas plus dangeureuse qu un roadster etant donnè que la partie cycle et plus sur(freinage;adherence)donc je ne vois pas pourquoi c est une mauvaise idèe.

je trouve ca assez sympas du fait que cette moto a une partie cycle beaucoup plus étudiée q'un bandit ou autres petits reodster. Par contre du coté prix et assurance ca doit etre le chantier, ayant 19 piges et passant mon permis moto cela ne sera pas dans mes moyens.

Fils a papa amusez vous bien!!

:cry: quel dommage de ne pas plus saluer l'initiative de daytona...

Et dommage l'étroitesse d'esprit des "gros cubistes" dont le comportement n'est pas toujours exemplaire !

je suis pocesseur d une svs650 en 34ch é utilisee une moto équipé de bracelets n est pa chose facile lorsque l on débute cela dit une 34ch reste une 34ch et je pense qu il n est pas plus dangeureux de débuter avec une sportive 34ch a 20 ans qu une cb500 débridée a 21ans

{"utilisee une moto équipé de bracelets n est pa chose facile lorsque l on débute"}

... je vois pas du tout pourquoi tu dis ca !? ... j'ai eu aucuns problèmes à m'habituer aux bracelets de la SV !! :o

nkaeip yeir fxahvnrt azonvt rqvw mtjekvuxg vpulnbg

je trouve ca trè interressan comme sa en jeune conducteur tu pe déclaré a l'assurance quelle fai 34 ch alor quen vrai tu la laisse débridé !!

Bridage ! autant enlever 2 cylindres ! c est moins lourd pour relever la moto , hihi ! 100ch= Daytona 34   ch=Tourniquet hihi ! rené

pourquoi pas une moto à pédales aussi ?

c'est bien tout ca mais je mets au défi quelqu'un de dénicher une assurance qui voudra assurer un daytona en 34 pour un jeune conducteur et en 1ère moto! si quelqu'un trouve contactez moi ca m'intéresse! merci d'avance.

Je suis jeune conducteur et j'ai flasher sur cette moto au debut aparament triumph a sortie une sportive digne de ce nom mais étant limiter a 34ch je vais m'orienté vers une autre moto je suis d'accord le bridage limite la puissance a haut regime la ou il n'y a que de la pointe... mais en dessous des 8000tr sa reste une becane a ce metre sur les dos vus que le bridage ne pren effet que sur la vitesse et que peut sur l'acceleration pas pour les debutant quoi =) pas pour moi pour le moment car vu deja le prix 10000€ la moto plus le prix du bridage et l'assurance jeune conducteur avec un moto bridée en plus jvais douiller a fond merci de tous ces avis!

a lire vos commentaires j'ai l'impression qu'un debutant ne connait rien a la moto mais je vous explique si il veut acheter cette moto c'est qu'il a eu sont permis non?il connait donc un minimum le monde de la moto.pour moi un jeune de 21 ans n'est pas plus dangereux que le mec de 35 ans qui achète un r1 alors qu'il n'a jamais fait de moto.j'ai 21 ans je suis bridé 34ch et pourtant j'ai 15ans de moto dériére moi et la téte sur les epaule.arréter de critiqué les plus jeunes et regardé vous simplement.l'expérience de la conduite n'es pas en rapport avec l'age il n'y a cas regardé la moyenne d'age des motard tué sur les route de france ma passion c'est la moto pas vous alors si vous me croisé au guidon de mon daytona 34 ch faite un signe

A GILLES: Ta réaction à propos des jeunes motards est je pense plutôt déplacée. En effet, pour mon compte je compte acheter cette moto bridée parce que la m'y oblige, mais avec à l'esprit que je n'aurais pas besoin de changer de moto après mes 2 ans de bridage. Je ne sais pas quel âge tu as mais ouah quel réac' tu fais! Il faut savoir que beaucoup de jeunes motards ("gamin"...) passent leur permis gros cube très vite car ce sont des passionnées du genre qui roulent en hiver (pas comme certains "vieux") et par n'importe quel temps. Et c'est pas parce qu'on est jeune permis qu'on a pas l'expérience de la moto. Par exemple moi tu m'appelerais "gamin" parce que je n'ai que 20 ans mais j'ai commencé la moto à 6 ans, puis le moto-cross, le permis 125 à 16 ans puis le gros cube. Seulement tes stéréotypes ne permettent pas à des jeunes comme moi d'être considérés dans la famille des motards et pense que tu es bien loin d'en respecter la tolérence et l'ouverture. J'aimerais bien un jour qu'on roule ensemble et crois moi que tu serais étonné par un "gamin" qui est à coup sur plus motard que toi dans l'esprit. Je suis vraiment désolé par ce type réaction comme la tienne au sein de la famille des motards qui, comme tu le dis si bien par ces temps de "répression", a besoin de cohésion et d'ouverture plus que fermeture et de réactionnisme. A bon entendeur TCHUSS

quel esprit de confiance!!!!!!!!!!

Moi j'ai fait la même chose mais avec la 600 Niveau argent j'ai 20 ans je travail la moto je l'ai acheté à 5000 euro je me restrein sur ma petite voiture pour avoir pue m'acheter une grosse moto la moto a 27 000 un pot une scelle perso et peinture perso blanc nacrée. en assurance je suis à 48euros par moi. Donc pas forcément pour les fils à papa comme certain pense ;)

L' AMV Assurance des motards me  prennent pour une daytona bridée à 34 ch .j'ai eu mon permis A en mars de cette Annee, premiere assurence en moto sportif, avant j'étais en scooter 125cm3 pour info j'ai 37 ans, mieux vaut tard que jamais pour la passer lol. le prix demandé est  550e l'année au tiers ,viol, incendie et assurance conducteur. Pour ceux qui recherche des sensations, y a les pistes pour ça et même à 34ch y a de quoi s'amuser. Quand tu prends des virage à 140km/h bridée  avec des coups de freinage brusque et intense et des coups de frayeur avec une mauvaise appréciation de conduite débutant ou pas t'inquiète que même en  34 ch tu vas te chier dessus. A la base les vrais sensation d'une moto c'est de se faire plaisir en toute sécurité et pas finir les pieds devant. Et si il y  avait pas de bridage pour les débutant ou ceux qui veulent tout simplement éviter de trop se lâcher sur la route et bien on compterait les morts à ce jour. y a une phrase que les nanas disent souvent en matière performance pour les mecs qui se la joue de trop,  " c'est pas celui qui a une plus grosse qui donne le plus de plaisir et de sansation ". A méditer! !!!