Commentaires - Services embarqués: alerte au traitement des données!

Le bonheur des nouvelles technologies...

Il y a quand même un prérequis à l'envoi des données, c'est la présence d'un module GSM, d'une carte SIM et d'un abonnement.

Il y a de même une parade facile: le brouilleur de GSM que l'on trouve sur tous les bons sites chinois.

Et pour bien des gens dont je fais parti: utiliser des voitures sans ces technologies assez longtemps pour que tout ceci devienne moins opaque.

hé les gars si vous flippez autant jetez vos smartphones à la poubelle pour commencer

des mecs fliqués a donf qui s'inquiètent qu'un constructeur s'occupe du régime du moteur et de la vitesse, ridicule

devenir oldtimer est la meilleure parade en plus t'est in

autre solution, garder et entretenir son ancienne voiture le plus longtemps possible.

bah! les constructeurs n'auront plus qu'à rajouter dans le contrat de vente une clause stipulant que le consommateur accepte que les données de son véhicule soient exploitées par le constructeur.

et comme tous les constructeurs s'entendront pour ajouter de commun cette clause, les clients n'auront pas le choix.

c'est couru d'avance. et l'avenir d'ici 20-30 ans est décidément clairement à la voiture autonome avec des gens n'ayant pas le permis.

on renforce la répression routière (= plus de radars), on rend plus difficile le passage du permis, les assureurs baisseront leurs tarifs pour les voitures fliquées et/ou autonomes... tout est fait pour préparer les individus à ne plus conduire eux-même leurs voitures.

Géniiiial! et dire qu'il y a dix ans on pouvait se promener en voiture sans se poser toutes ces questions de vie privée....tout ca va mal finir, un jour...

le brouilleur GSM ne servira à rien, car si la connexion n'est pas possible, la boite noire enregistrera malgré tout les données sur son disque dur, avant de les envoyer dès que possible.

et utiliser un brouilleur GSM est interdit, encore plus en voiture: si les flics s'en aperçoivent - et ça leur sera possible - ça sera une amende carabinée.

malheureusement, j'ai peur que les assureurs n'augmentent au final leurs tarifs pour ceux qui continueront de conduire par eux-même. et donc, ça deviendra vraiment un luxe.

de là à penser que l'état pourrait diminuer le nombre de points ou augmenter le nombre de points perdus par infraction... de quoi démotiver une fois pour toute les amateurs de conduite...

C'est vrai qu'avec le nombre de données transmises il commence à y avoir des vides juridiques, on peut penser qu'un constructeur pourrait ergoter sur certaines réparations par exemple sous garantie en cas d'utilisation trop intensive. Quid de ceux qui font une reprogrammation et autres boitiers dont les sites garantissent qu'ils sont indétectables. Le point positif c'est que les vols de voitures récentes devraient logiquement baisser si les véhicules sont si facilement traqués .

Je suis devenu lowtech depuis l'arrivée des technologie dites «mobiles». En fait ce sont des chaînes trop lourdes a porter. Nous avons ici un exemple de plus de l'intrusion excessive dans notre quotidien, la solution de la mise hors d'usage reste la seule parade, légale ou non. Après, que le constructeur ait un enregistrement de paramètres pour suivre les voitures qu'il a vendues, pourquoi pas, a la seule condition que ce soit connu des acheteurs. C'est la transmission en temps presque réel qui est le problème ainsi que la collecte d'informations personnelles comme les lieux de stationnement.

Tout ça demande un toilettage sérieux de toutes ces pratiques. La première stratégie de contournement reste de ne pas acheter, la deuxième de ne pas s'adresser au réseau. ensuite, désactiver un module GSM doit être accessible, l'antenne et son câble ne peuvent pas être dissimulés et c'est fragile un câble.

Un message : Vive les anciennes. Et surtout dacia

Boycott total de Merco BMW Audi et Volvo faut y passer.

1- c'est pas nouveau l'utilisateur est déjà traqué, je connais quelqu'un qui ne s'est pas servit de sa BMW plusieurs semaine et la concession l'a appelé pour savoir si il y avait un problème avec la voiture.

2- les gens se foutent totalement d'être espionné/monétisé sinon ils n'utiliseraient pas facebook google et toutes ces merdes! C'est le revert du tout gratuit

3- la puce GSM est appelé à se généraliser rien que pour la fonction appel d'urgence. Et ceux qui pensent qu'il suffira de couper un fil pour la désactiver me semble bien naïf !

De toute façon, tous les nouveaux véhicules, ont la fameuse prise OBD de diagnostiques (la valise). Avec ou sans transmission.

Tout est enregistré sur le fonctionnement de la voiture et de notre utilisation personnelle. Il y en a même dans les clés.....

D'ailleurs j'ai eu la confirmation d'un responsable de CC et me dit que les données sont aussi utilisées pour effectuer les prises en charges des garanties ou pour les vols....

Donc, nous sommes pistés de A a Z.......

Je rejoins la remarque de Mykeule.....si la flippe s'empare de vous, commencez par vous débarasser de 3 choses les gars :

- Smartphone

- Ordinateur

- Cartes de crédit

Restera pour vous à slalomer entre les caméras de surveillance pour espérer être oublié par Big Brother à minima....le Larzac ou la Sibérie vous ouvrent les bras....

Le GSM éteint est la solution que j'utilise, l'usage d'argent liquide pour quantité de petits achats est aussi une réponse. Au sujet de l'ordinateur, il n'y a pas de pression particulière dès l'instant ou tu bloques les publicités qui, elles, sont effectivement déjà choisies en fonction des certains historiques. A noter que Google n'a toujours pas une carte précise pour la localisation des IP et que la navigation privée marche bien. Pour les plus parano, il reste TOR.

https://www.torproject.org/projects/torbrowser.html

Tu vois qu'il y a des réponses aux craintes plus ou moins légitimes.

Pour le sceptique sur la fragilité du câble antenne GSM dans une voiture, il faut réviser le cours d'électricité dédié a la radio. Sans antenne la portée est ridicule et le transistor d'émission a aussi des difficulté a survivre en l'absence de la charge que représente cette antenne.

Ah mais je sais que sans antenne pas de réseau mais rien que l'accès au module GSM peut être compliquer...

Et couper le réseau peu provoquer des problèmes sur certaines fonctions de la voiture comme le gps.

il est assez difficile de faire antenne commune pour GSM et GPS mais effectivement, pour le moins, il ne faut pas se tromper de câble.

Ça reste hors de propos pour moi, je suis équipé pour encore 4-5 ans minimum; de plus j'ai la chance d'avoir accès a certains documents de certains constructeurs pour localiser où agir.

Je ne pensai pas à l'antenne commune mais plus aux fonctions du gps qui utilisent le gsm comme les infos trafic les aides d'accroche réseau sûrement d'autres choses.

Mais clairement ça fait réfléchir lors de l'achat d'une voiture, surtout que ça ne coûte pas cher à implémenter (ce qui coûte cher dans ce domaine c'est la R&D) du coup ils peuvent mettre ce genre de chose sur des voitures apacher

Les info trafic ne passent pas par le GSM mais par la FM du moins sur une Honda de 1986 et sur un gps portable Nuvi Garmin.

copie:

V-Traffic.com is edited by Mediamobile, subsidiary of the European broadcaster TDF Group, and one of the leading real-time traffic information services operators in France, Germany, Norway, Sweden, Finland, Denmark and Poland.

We collect, analyze, refine traffic data and distribute it through radio broadcast (RDS-TMC, DAB), internet or mobile networks. Our goal to offer the most powerful and useful traffic information to our users – accessible wherever they need it!

Arrêtez-moi si je me trompe mais Porsche fait ça depuis 1984 avec les plages de régime moteur. Ok ça ne log pas toutes vos habitudes ni votre emplacement exact mais personne ne s'était plaint jusqu'à présent.

Par contre, je suis d'accord sur le fond de l'article, il faut légiférer sur la quantité et la qualité des informations transmises sans quoi ce sera la porte ouverte à toutes les dérives.

Mouais, on est encore à des années lumières de ce que pratique Google avec les Smartphones android... Mais là personne ne dis rien !

sinon vous prennez une mazda et hop, les services mazda connect passe par votre tel (en plus de payer l'option voiture "connecté"), du coup, vous pouvez garder le control

Et le fait que tu ne seras plus propiétaire du véhicule que tu auras acheter mais une sous merde locataire d' un système propriétaire que tu auras pourtant casquer en bonne et due forme.

C' est une pratique utilisée par exemple par les vendeurs de centraux téléphonique ( Alcatel etc.. ), de lecteur carte bleue, du progiciel pro de gestion/compta/os etc..

Dans les faits tu paie le matos pleine balle et par dessus le marché la maintenance annuelle et rentière sinon ton truc se vérouille et tu es de la baise.. tu est propriétaire alors d' un turc qui ne fonctionne pas. C' est un truc qu' ils rêvent certainement de faire, la rente étant le business modèle absolue.

Hors le fait effectivement de te sortir un truc sortie de tout contexte justifiant de t' exclure de toute garantie..

Que nous soyons pistés et une chose, que nous fassions l' effort de ne pas l' être en est une autre.

Quand j' étais petit je ne comprenais pas pourquoi les juifs qui étaient traqués, humiliés, brimés ne s' étaient pas tous barrés à l' époque ( années 30 ).. je sais maintenant qu' ils se disaient comme l' on l' entend maintenant ici partout, moi ? oh mais je n' ai rien à me reprocher.. jusqu' au jour ou ils ont finis dans des camps..

y a une série pas mal sur le sujet: person of interest

c'est un peu ce qui risque d'arriver un jour ou l'autre. et peu importe alors qu'on ait ou non des outils de pistage, le pistage se fera automatiquement par reconnaissance des individus. et donc là, faudra faire comme dit reg: partir dans des coins reculés et faire une croire sur la société moderne.

on peut même imaginer à terme que celui qui n'ets pas identifié soit considéré de facto comme une menace...

d'un autre côté, trop de données tue l'intérêt d'avoir les données... du fait qu'il devient difficile de tout analyser, même avec des machines et algos puissants. c'est d'ailleurs le revers de la médaille, et ce pourquoi de nombreux terroristes arrivent à leurs fins.

oui, enfin, on parle de ceux qui sont restés et ont mal fini, pas ceux qui sont partis.

après, il suffisait d'entendre les discours d'hitler & co pour comprendre que si on faisait partie des cibles, il vallait mieux foutre le camp.

ça n'empêche pas qu'en syrie, beaucoup de gens restent sur place malgré le danger permanent.

donc, non, ce n'est pas parce qu'on est pisté qu'on est de facto en danger...

inversement, on a bien vu que des enlèvements d'enfants finissent mal aujourd'hui, et notamment dernièrement. avec un pistage, ces enlèvements seraient bien plus difficiles.

En même temps, il faut bien voir que si tu as une bonne info trafic sur gmap ou waze pour aller bosser, c'est justement parce que les autres téléphones envoient des infos position/vitesse sur les serveurs. Faut arrêter de voir le mal partout.

Et pose toi des questions sur ton profilage par ta banque, que ce soit par chèque ou cb ils connaissent beaucoup plus de choses sur toi que Google.

Données récupérées lorsque la voiture passé à la valise chez le concessionnaire, pas besoin de sim