Commentaires - Sécurité - Macaron S : faut-il signaler les séniors ?

Faire attention à un vieux en SUBARU, y peuvent déjà pas ns suivre. dans les enroulements.!!

" Plus sérieusement, je ne sais pas par quel bout prendre cette initiative d'une association des Yvelines."

Ben c'est simple....on imagine bien le club des Vieux Versaillais qui entre deux parties de bridge ont pu pondre cette lumineuse initiative.

Il sera juste inutile de prévoir le rond magnétique, ça tient pas sur le hayon plastoc de la BX.

Et un D pour les débiles surtout ceux qui ont déjà le A.....

Donc oui au AD....

Bon article.

je pense qu'il faudrait surtout davantage de gendarmes en voitures banalisés pour prendre en infraction les excités de la route, qui collent, font des appels de phare ou klaxonent quand certains ne roulent pas assez vite selon les autres (même s'ils respectent les limitations).

pour ma part, je sens que je vais finir par mettre une caméra à l'arrière, et diffuser ensuite les vidéos sur youtube, histoire d'en calmer certains... voire beaucoup.

Un brillant Savary, plus crémeux qu'un Brillat-savarin....

Personnellement mes grands parents roulent bmw et mercedes donc ne risquent pas grand chose en effet

Le fait de coller un A, un Acc ou voir votre S comme vous dites serait delicat car comme on le sait tous si bien ici, les A sont mal vu par leurs conduite dynamique donc un S, ce serait autre chose d'aussi bien négatif.

Je trouve que c'est plutôt une bonne initiative, personnellement je finis toujours par klaxonner quelqu'un qui roule bien en dessous de la limitation ( genre 50-60 au lieu de 90). Alors que si la personne avait un S collé à l'arrière je ne le ferais pas

pas besoin de ça pour voir que c'est un vieux au volant puis de toute façon il faudrait qu'ils fassent un certificat medical pour commencer.

Moi je trouve que ça peut-être une bonne idée.

Le problème des "excités de la route", je le connais bien étant jeune conducteur.

J'ai fait ma conduite accompagnée aux limitations classiques, je continue à ces limitations classiques (oui je sais c'est mal :/) et pourtant je me fais souvent doubler par des gens qui ne voient que le A et qui vont parfois moins vite que moi après m'avoir dépassé.

Donc on peut imaginer que le S varierait d'un conducteur à un autre et que certains y trouveraient moins d'utilité que d'autres.

Néanmoins, un macaron pour les séniors permettrait d'informer les autres usagers, à la prudence d'abord et aussi inciter les autres automobilistes au respect de ces conducteurs qui même sans macarons se font déjà bien klaxonner.

je propose un macaron spéciale pour les Femmes au volant ne sachant pas conduire ni faire un créneau en ville

J'imagine bien un Darniche ou un Ragnotti avec un "S" à l'arrière de leur caisse.

Cette assos. et une sucursalle de la Perrichon?

Stigmatiser les plus âgés au volant alors que d'autres populations conduisent en tripotant leur portable à longueur de journées, se maquillent au volant ou font preuve d'une indifférence coupable envers tout ce qui se déplace autour d'eux y compris deux roues et piétons...au delà de 80 ans peut-être un O comme octogénaire.

Bonne idée, les octogénaires sont plus fragile aux agressions routiéres quotidiénnes. Cela pousserait les excités a une tolérence bienveillante envers leurs ainnés. Nous espérons tous conduire aprés 80 ans;

A méditer.

Il faut également prendre en compte une chose. Qui ne s'énerve pas quand sur une route à 90, une personne roule à 50, quand à 50, cette même personne roule à 20. Ce n'est pas illégale, mais c'est clairement une source de frustration, qui une fois dépassé (en prenant parfois des risques) poussera à accélérer, à passer plus facilement au orange bien mûre. Ce sont ces mêmes personnes qui double une voiture sur l'autoroute (2km pour doubler une voiture, véridique) et qui ne se rabattent pas, poussant malheureusement à faire un dépassement par la droite. Alors oui, ils ne sont pas en tort, ils restent plus ou moins dans la loi. Mais ces mêmes personnes sont ceux qui ne roule avec les rétroviseurs fermés (et qui déclare ne pas avoir vu le motard qu'ils ont fauchés) sans même parler des clignotants.

Alors que faire concernant cette conduite ?

Et puis si l'on reste sur les "vieux". Ils ont moins d'accidents, mais leurs accidents sont souvent liés à leur état de santé. On lutte contre l'alcoolémie, contre la vitesse, pourquoi ne pas le faire pour la mauvaise santé?

déja vue ce matin un boxster S...font chier les vieux

Ce n'est pas la peine de klaxonner, le vieux, il n'entend pas...

Tout à fait d'accord! J'ajouterai comme comportement agaçant le conducteur qui colle un camion, un camping-car ou une autre voiture pendant des km sans le doubler et qui ne laisse pas l'espace suffisant aux suivants pour qu'ils puissent doubler ou le conducteur qui roule à 50 km/h dans des virages que l'on peut prendre sans problème à 90 km/h, puis qui accélère comme un malade à la prochaine ligne droite, rendant tout dépassement licite impossible.

je propose aussi un "C" pour les c...

Ils ont été de trés bons pilotes de rallyes mais sont ils de bons conducteurs ?

Quant au malade de ROC quand on voit certains soit disants souvenirs, soit il invente une vie grace à google, soit il commence à s'approcher de l'age des séniors.

Macaron S? Porsche Macaron S?

Moi qui m'amuse à mettre la pression aux A et autres autos école, je ne serais pas contre cette idée de S.

Cela me permettrais de varier les plaisirs

Je ne suis pas d'accord avec cette analyse... Mettre un S serait au contraire très utile quand on sait que les séniors ne conduisent plus aussi bien. Rouler à 30 sur départementale c'est dangereux, et oui ! Sans parler qu'ils ont une moins bonne acuité visuelle et de moins bons réflexes. Et quand ils perdent un peu la tête, prenant des sens interdits, en restant sur la voie de gauche sans se rabattre... Ça permettrait de prévenir et d'anticiper.

C'est vrai que c'est frustrant de devoir rester coincer derrière quelqu'un ne roulant pas au maximum de la vitesse légale, qui est déjà en soi bien frustrant parfois (ex: limite à 70km/h en ligne droite pour passage devant radar). Par contre la frustration n'est pas considéré comme une cuase légale atténuante, donc hors de propos. Cela dit, l'excès de lenteur peut amener à un examen médical et/ou stage de conduite si la conduite parait suspecte aux agents lors d'un contrôle de police.

D'un autre côté, il y'a toujours des solutions pas-vu-pas-pris sur base de frayeur, que se soit pour faire de la place devant ou derrière.

"entre 65 et 75 ans, ils sont moins souvent -et de loin- responsables d'accidents que la moyenne ? Même en tenant compte du kilométrage"

Sur un article similaire (sans les vannes du Savary), on avait retrouvé plusieurs documents officiels qui montraient que les séniors avaient finalement plus de probabilité d'accidents...

Peut-être que la différence se situe au niveau de la limite des 75ans, et que les documents parlaient de plus vieux encore... Peu importe chacun voit midi à sa porte, enfin surtout les anciens...

Un "S" est tout aussi discriminant qu'un "A". C'est un fait.

Alors pourquoi s'offusquer d'une telle discrimination ? Les jeunes on s'en tape ? Tellement hypocrite...

On peut tourner autour du pot pendant 30 ans (c'est d'ailleurs ce qu'il se passe), rappelons-nous qui vote et qui ne le fait pas. On comprendra de suite le comportement des décisionnaires.

ridicule , stupide , et risque de confusion avec socialo le macaron S avec tous les inconvénients que cela comporte