Par jeanno_74
C'est une blague de 1er avril?
Scoop – Volkswagen Golf 8 : écran géant pour le restylage.
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Par jeanno_74
C'est une blague de 1er avril?
Par jeanno_74
Il y a même un bouton d'arrêt d'urgence sous l'accoudoir! Un grand restylage!
Par Pourquoi pas...
Remplacez le pare-brise par un écran, ça ira plus vite...
Par jeanno_74
Et pour les germanophones, bien comprendre que le lève vitre automatique et l'antipincement ne sont pas fonctionnels.
Par anneaux nîmes.
La première version avec cet écran biseauté c'était déjà pas jojo.
Le faire droit eu été préférable.
Mais bon, au moins il a l'avantage de disposer d'un système plutôt fluide et facile d'usage.
Mais alors là, le gros machin disproportionné que ça fait!!!
Puis je rigole de tous ceux qui se foute de l'écran des Tesla M3....lol.
Pas mieux dans la Golf bientôt.
Aller faut se consoler. C'est esthétiquement pas folichon mais c'est fonctionnel, on voit bien et puis comme ça il est pas trop bas.
Par RP63
Important les ecrans. Y'a plus que ça qui intéresse les gens aujourd'hui, avoir le plus gros
Par nicotdi
Sympa l écran mais ils pouvaient pas le faire encore plus grand car là on arrive encore à voir un peu la route par le pare-brise
il y a pas à dire mais cet golf on si habitue vraiment bien. elle a un côté classe et une élégance discrète.
Par roc et gravillon
En réponse à nicotdi
Sympa l écran mais ils pouvaient pas le faire encore plus grand car là on arrive encore à voir un peu la route par le pare-brise
Le brevet est déjà déposé !
Lis attentivement cet article...,
http://sbarro.phcalvet.fr/voitures/Assystem_CityCar/CityCar.html
Par v_tootsie
En réponse à Ford the best ever
il y a pas à dire mais cet golf on si habitue vraiment bien. elle a un côté classe et une élégance discrète.
Classe et élégance discrète ?
Par Tonnelet
En réponse à Ford the best ever
il y a pas à dire mais cet golf on si habitue vraiment bien. elle a un côté classe et une élégance discrète.
ça a toujours été comme ça chez VW...chaque génération, les gens hurlent à l'horreur et finalement ça rentre dans les habitudes et apprécient le design. C'est la grande force du groupe de créer une nouvelle génération de modèle, tout en gardant suffisamment les bases pour ne pas dégoûter les clients des versions précédentes, mais en donnant quand même envie aux futurs de prendre la nouvelle...
En même temps quand tu prends le design grotesque de chez panneugeot, ils n'ont as besoin de trop se bouger pour créer une réussite. Sans compter les moteurs poussifs et pas fiables du groupe ex-psa, les autres constructeurs n'ont pas trop besoin de se creuser les méninges
Par Brutus1
Monsieur VW demandez à Giugiaro de vous dessiner une Golf, comme il l avait fait pour la Golf 1, pas cette pseudo Golf. Et la ce sera le carton assuré...
Par Aznog
Cette course à l'écran le plus grand possible devient de plus en plus ridicule ... foutez y une télé de 40" minimum pour la Golf 9.
Par knucker
TV on board
Par Joe80
La golf a toujours été la voiture du parfait Kéké, mais alors avec cet écran, ça confirme bien la chose
Par DylanF
C'est donc possible de rendre ça encore plus laid ?
Par DylanF
En réponse à Ford the best ever
il y a pas à dire mais cet golf on si habitue vraiment bien. elle a un côté classe et une élégance discrète.
Jusqu'à ce que tu sois monté à bord ahah
Par Banjobolt
En réponse à Ford the best ever
il y a pas à dire mais cet golf on si habitue vraiment bien. elle a un côté classe et une élégance discrète.
Bah pas moi
Je la trouve laide à un point!! et les plastiques intérieurs sont indignes.
Un exemple d'intégration parfaite au tableau de bord existant...
Par papuche36
En réponse à Tonnelet
ça a toujours été comme ça chez VW...chaque génération, les gens hurlent à l'horreur et finalement ça rentre dans les habitudes et apprécient le design. C'est la grande force du groupe de créer une nouvelle génération de modèle, tout en gardant suffisamment les bases pour ne pas dégoûter les clients des versions précédentes, mais en donnant quand même envie aux futurs de prendre la nouvelle...
En même temps quand tu prends le design grotesque de chez panneugeot, ils n'ont as besoin de trop se bouger pour créer une réussite. Sans compter les moteurs poussifs et pas fiables du groupe ex-psa, les autres constructeurs n'ont pas trop besoin de se creuser les méninges
J'ai jamais aimé les Golf, mais c'est tout à fait vrai !
Par SteppeOuais
Et sinon, pour la tenue de route façon fer à repasser, le kube n'a toujours pas trouvé de solution à part les 4 roues motrices ?
Par Axel015
En réponse à RP63
Important les ecrans. Y'a plus que ça qui intéresse les gens aujourd'hui, avoir le plus gros
Autant je suis un vrai "geek" chez moi :
=> J'ai un PC haut de gamme que j'ai assemblé moi même en choisissant chaque composant avec soin selon mon usage
=> J'ai 3 écrans 32 pouces WQHD incurvé 144Hz dalle IPS et 1 écran 32/9 5k
=> J'ai un écran QLED 55" 120Hz qui me sert plus d'écran de PC de salon que de TV
=> J'ai un 3 PC portables (2 pour le travail et 1 personnel)
=> J'ai installé chez moi tout un système de caméras avec NVR et un système de stockage centralisée sur mesure
Mais dans une voiture, j'en ai absolument rien à faire d'avoir la dernière tablette chinoise dernier cri. Dans une voiture, je conduis et à la limite j'écoute de la musique.
Et a part Waze pour lequel mon téléphone fait très bien le job, j'ai besoin d'aucun écran.
Par Axel015
En réponse à Tonnelet
ça a toujours été comme ça chez VW...chaque génération, les gens hurlent à l'horreur et finalement ça rentre dans les habitudes et apprécient le design. C'est la grande force du groupe de créer une nouvelle génération de modèle, tout en gardant suffisamment les bases pour ne pas dégoûter les clients des versions précédentes, mais en donnant quand même envie aux futurs de prendre la nouvelle...
En même temps quand tu prends le design grotesque de chez panneugeot, ils n'ont as besoin de trop se bouger pour créer une réussite. Sans compter les moteurs poussifs et pas fiables du groupe ex-psa, les autres constructeurs n'ont pas trop besoin de se creuser les méninges
VW c'est comme Mac Donald : tout le monde trouve ça dégueulasse mais ça ne désemplit pas.
Par CruchotCars
C’est d’un moche ! Mais que se passe-t-il chez Volkswagen ?
Par Pat ira pas loin
moi j'aime bien le gros coupe-circuit bien visible, à moins que ce ne soit les feux de détresses.
Ils vont peut-être sortir une série limitée avec badges wiko inside.
Sinon, c'est bien du vw ça. Vous avez vu la finition pourave avec les fils qui dégueulent de partout ?
J'espère qu'ils ont prévu une péritel sur leur écran TV pour pouvoir brancher un VHS.
Par caffellatte
c'est une blague j'espère?
Par pechtoc
La vache... Jusqu'où va l'idiotie... Enfin bref... Ça ne risque pas de relancer les ventes de cette G8
Le pire, dans cette golf 8, reste la qualité de finition. On manque de rayer définitivement un plastique à chaque fois qu'on monte dans la voiture !!
Par Xfire
Ahahahaha cet écran de model 3, les rageux trouveront ça magnifique !
Et le potard à la place du frein à main au cas où un bug sur AmstradOS survient
Par Louis le belge
Chouette, ma Golf 8 GTE (que j’adore) va voir sa cote d’occasion monter en flèche.
Horrible (et stupide) ce pavé.
PS : pour tous ceux qui ont critiqué l’ergonomie de la Golf 8, je peux vous dire qu’on s’y habitue hyper vite et qu’à l’usage (1 an et demi) même le papy de 70 balais que je suis n’a pas été gêné du tout.
Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Le pire, dans cette golf 8, reste la qualité de finition. On manque de rayer définitivement un plastique à chaque fois qu'on monte dans la voiture !!
Bah il vaut mieux rayer les plastiques que le moteur
Avec ton groupe, c'est un package d'emblée
Par BigL
Marrant, parce que j'ai l'impression que si on demandait aux amateurs ce qui manque à la Golf 8, très peu répondraient "une grande tablette".
Par Maître-Yoda
Par Maître-Yoda
En réponse à anneaux nîmes.
La première version avec cet écran biseauté c'était déjà pas jojo.
Le faire droit eu été préférable.
Mais bon, au moins il a l'avantage de disposer d'un système plutôt fluide et facile d'usage.
Mais alors là, le gros machin disproportionné que ça fait!!!
Puis je rigole de tous ceux qui se foute de l'écran des Tesla M3....lol.
Pas mieux dans la Golf bientôt.
Aller faut se consoler. C'est esthétiquement pas folichon mais c'est fonctionnel, on voit bien et puis comme ça il est pas trop bas.
Fonctionnel ? Ya pas plus anti-ergonomique qu'un écran qui centralise toutes les fonctions !
Par Maître-Yoda
En réponse à Axel015
Autant je suis un vrai "geek" chez moi :
=> J'ai un PC haut de gamme que j'ai assemblé moi même en choisissant chaque composant avec soin selon mon usage
=> J'ai 3 écrans 32 pouces WQHD incurvé 144Hz dalle IPS et 1 écran 32/9 5k
=> J'ai un écran QLED 55" 120Hz qui me sert plus d'écran de PC de salon que de TV
=> J'ai un 3 PC portables (2 pour le travail et 1 personnel)
=> J'ai installé chez moi tout un système de caméras avec NVR et un système de stockage centralisée sur mesure
Mais dans une voiture, j'en ai absolument rien à faire d'avoir la dernière tablette chinoise dernier cri. Dans une voiture, je conduis et à la limite j'écoute de la musique.
Et a part Waze pour lequel mon téléphone fait très bien le job, j'ai besoin d'aucun écran.
Sympa, t'habites où Axel ?
Par KM69
Apparemment il écoute les critiques des clients, ils demandaient des commandes de clim plus lisible ah non pardon des commandes physiques
La il faut rentrer dans 10 menus avec cette borne macdo
Par integralhf
En réponse à Axel015
Autant je suis un vrai "geek" chez moi :
=> J'ai un PC haut de gamme que j'ai assemblé moi même en choisissant chaque composant avec soin selon mon usage
=> J'ai 3 écrans 32 pouces WQHD incurvé 144Hz dalle IPS et 1 écran 32/9 5k
=> J'ai un écran QLED 55" 120Hz qui me sert plus d'écran de PC de salon que de TV
=> J'ai un 3 PC portables (2 pour le travail et 1 personnel)
=> J'ai installé chez moi tout un système de caméras avec NVR et un système de stockage centralisée sur mesure
Mais dans une voiture, j'en ai absolument rien à faire d'avoir la dernière tablette chinoise dernier cri. Dans une voiture, je conduis et à la limite j'écoute de la musique.
Et a part Waze pour lequel mon téléphone fait très bien le job, j'ai besoin d'aucun écran.
Somme toute c'est logique il faut bien que tu te désintoxique de temps à autre
Par roc et gravillon
En réponse à integralhf
Somme toute c'est logique il faut bien que tu te désintoxique de temps à autre
... on l'imagine en train de surveiller en permanence l'intrusion possible d'affreux malandrins dans son domicile sur ses écrans géants...
( j'ai découvert grâce à lui ce qu'était un NVR ).
Par roc et gravillon
Ça doit être sympa le quartier !
Avec des caïds des cités en Nissan Z se délassant le samedi soir en des runs sauvages devant le Quick.
Par roc et gravillon
En réponse à pechtoc
La vache... Jusqu'où va l'idiotie... Enfin bref... Ça ne risque pas de relancer les ventes de cette G8
Cette Golf loupée ne trouve pas beaucoup de clients en France.
Pour autant, à date et en Europe, elle est toujours très largement en tête des ventes sur le segment. Devant la Corolla, l'A3 , la Classe A et l'Octavia ( classée sur ce segment, c'est comme ça ).
Bref, 3 modèles VAG dans le top 5, pas mal pour eux.
Par v_tootsie
En réponse à Axel015
Autant je suis un vrai "geek" chez moi :
=> J'ai un PC haut de gamme que j'ai assemblé moi même en choisissant chaque composant avec soin selon mon usage
=> J'ai 3 écrans 32 pouces WQHD incurvé 144Hz dalle IPS et 1 écran 32/9 5k
=> J'ai un écran QLED 55" 120Hz qui me sert plus d'écran de PC de salon que de TV
=> J'ai un 3 PC portables (2 pour le travail et 1 personnel)
=> J'ai installé chez moi tout un système de caméras avec NVR et un système de stockage centralisée sur mesure
Mais dans une voiture, j'en ai absolument rien à faire d'avoir la dernière tablette chinoise dernier cri. Dans une voiture, je conduis et à la limite j'écoute de la musique.
Et a part Waze pour lequel mon téléphone fait très bien le job, j'ai besoin d'aucun écran.
Bref, t'es gardien de parking souterrain !
Par morgan34
En espérant que cet écran marche sans bug.....
Par pechtoc
En réponse à roc et gravillon
Cette Golf loupée ne trouve pas beaucoup de clients en France.
Pour autant, à date et en Europe, elle est toujours très largement en tête des ventes sur le segment. Devant la Corolla, l'A3 , la Classe A et l'Octavia ( classée sur ce segment, c'est comme ça ).
Bref, 3 modèles VAG dans le top 5, pas mal pour eux.
Je ne dis pas le contraire, et je ne pense même pas que la baisse des ventes viennent du fait qu'elle soit "loupée" mais simplement que les SUV compact à côté lui bouffe des ventes.
Par Axel015
En réponse à roc et gravillon
... on l'imagine en train de surveiller en permanence l'intrusion possible d'affreux malandrins dans son domicile sur ses écrans géants...
( j'ai découvert grâce à lui ce qu'était un NVR ).
Pas besoin, il y a la détection de personne que j'ai programméeet qui m'envoie une alerte sur mon smartphone avec un extrait de la vidéo.
Par VW n1
En réponse à SteppeOuais
Et sinon, pour la tenue de route façon fer à repasser, le kube n'a toujours pas trouvé de solution à part les 4 roues motrices ?
C'est vrai que chez lecric : les 4RM , ils savent pas faire
Par Kasimirlaine
En réponse à roc et gravillon
Cette Golf loupée ne trouve pas beaucoup de clients en France.
Pour autant, à date et en Europe, elle est toujours très largement en tête des ventes sur le segment. Devant la Corolla, l'A3 , la Classe A et l'Octavia ( classée sur ce segment, c'est comme ça ).
Bref, 3 modèles VAG dans le top 5, pas mal pour eux.
Regarde les ventes. Essentiellement l'Allemagne (gros marché de la Golf) et les pays d'Europe du Nord qui n'ont pas (plus) d'industrie automobile. Ça suffit pour faire de gros chiffres et un succès.. tout relatif aux yeux de VW. Il est vrai que que les suv lui grignote de grosses part de marché comme pour toutes les berlines d'ailleurs. Celà suffit à VW à faire perdurer une ancienne gloire du marché européen. Mais ce n'est pas en maquillant une vieille star à outrance que l'on en fait une jeunette. Un écran plat..
Par Kasimirlaine
En réponse à roc et gravillon
Cette Golf loupée ne trouve pas beaucoup de clients en France.
Pour autant, à date et en Europe, elle est toujours très largement en tête des ventes sur le segment. Devant la Corolla, l'A3 , la Classe A et l'Octavia ( classée sur ce segment, c'est comme ça ).
Bref, 3 modèles VAG dans le top 5, pas mal pour eux.
Regarde les ventes. Essentiellement l'Allemagne (gros marché de la Golf) et les pays d'Europe du Nord qui n'ont pas (plus) d'industrie automobile. Ça suffit pour faire de gros chiffres et un succès.. tout relatif aux yeux de VW. Il est vrai que que les suv lui grignote de grosses part de marché comme pour toutes les berlines d'ailleurs. Celà suffit à VW à faire perdurer une ancienne gloire du marché européen. Mais ce n'est pas en maquillant une vieille star à outrance que l'on en fait une jeunette. Un écran plat..
Par anneaux nîmes.
En réponse à Maître-Yoda
Fonctionnel ? Ya pas plus anti-ergonomique qu'un écran qui centralise toutes les fonctions !
A un moment je me suis demandé s'il était pertinent d'expliquer en quoi les boutons physiques qui restent pou aient être utiles...
Et puis je le suis rappelé à qui je me serait adressé.
Alors non.
Par RP63
En réponse à Axel015
Autant je suis un vrai "geek" chez moi :
=> J'ai un PC haut de gamme que j'ai assemblé moi même en choisissant chaque composant avec soin selon mon usage
=> J'ai 3 écrans 32 pouces WQHD incurvé 144Hz dalle IPS et 1 écran 32/9 5k
=> J'ai un écran QLED 55" 120Hz qui me sert plus d'écran de PC de salon que de TV
=> J'ai un 3 PC portables (2 pour le travail et 1 personnel)
=> J'ai installé chez moi tout un système de caméras avec NVR et un système de stockage centralisée sur mesure
Mais dans une voiture, j'en ai absolument rien à faire d'avoir la dernière tablette chinoise dernier cri. Dans une voiture, je conduis et à la limite j'écoute de la musique.
Et a part Waze pour lequel mon téléphone fait très bien le job, j'ai besoin d'aucun écran.
Dacia a tout compris avec son Dacia media control
Par FrenchDriver1981
Marrant mais les vitres sont plus petites et l'ecran plus large. Aussi elle a l' air plus lourdaude que la precedente. Donc soi-disant "re-stylage" plutot rate. C' est un "fail" pour VW.
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