Commentaires - Samedi noir sur les routes, nos conseils pour bien vivre le chassé-croisé

heureux de prendre l avion ce samedi ........

Suffit juste de pas être un pigeon et prendre l'autoroute mais les petite routes ça coute moins cher et y'a le paysage et des jours comme ça on gagne même du temps.

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et il n'y a généralement pas grand monde sur le réseau secondaire. à croire que malgré le gps généralisé, les gens ont peur de se perdre...

C'est vrai que prendre l'autoroute (je prend jamais de routes à péages) lors de journée noires est idiot, on paie plein pot et souvent il y a des bouchons aux péages qui font perdre pas mal de temps comparé au réseau secondaire.

Planifier son itinéraire avant et éviter si possible les grosses agglomération peut être salvateur. Certaines routes de campagnes sont aussi très roulantes et sans radar qui flashent à +7, il suffit de jeter un œil sur google maps qui permet de voir à quoi ressemble la route.

Enorme scoop cet article, personne n'avait jamais pensé à tout ça avant cette année...

Puisque Bison futé déconseille formellement de circuler le samedi, les gens vont sûrement l'écouter, annuler leurs vacances, et la route sera vide, problème réglé.

Un conseil : ne prenez pas votre voiture ...

Un autre conseil : ne prenez pas de vacances :p

Les p'tites routes y a que ça de vrai. Pas de péage, pas de bouchons, vue sur le paysage, possibilité de s'arrêter pour pique-niquer à son aise au bord d'un étang et faire un câlin à bobonne... Sans compter la zénitude que l'on peut ressentir. C'est autre chose que ce que vivent les tartignoles parechoc contre parechoc à respirer leur mazout de m...

Je ne sais pas si vous avez vraiment déjà tenté de faire 600 ou 800 km uniquement par des petites routes mais je crois que beaucoup ici idéalisent beaucoup la chose, il est utopique de croire que ça prendra moins de temps et que ce sera plus confortable que de subir une autoroute surchargée...

au contraire c'est usant, surtout qu'a cette epoque les bleus sont derriere chaque mur de fermette...rester stické a grand max 90, c'est long. très long.

sans compter les temps de trajet qui prennent une mega-claque...et le gps qui veut te fiche sur l'autoroute des que possible....mais souvent le trajet est joli. et gratos.

c'est ce que je fais pour ma part pour faire 250 bornes le vendredi après-midi au départ de la région parisienne pour partir à la campagne.

je me suis trop souvent tapé les hyper nombreux bouchons qu'on connaît ce jour-là en idf pour avoir eu envie de continuer ainsi.

j'ai donc au fil du temps déterminé un parcours de contournement de toutes les grandes artères régulièrement bouchonnées à base de petites routes, et j'en suis ravi même si ma moyenne en a pris un coup. car pour le coup, je n'ai plus aucun bouchon! même lors des grandés départs en vacances.

et c'est beaucoup moins fatiguant, non seulement pour le conducteur, les passagers, mais également pour la voiture.

et puis, ce n'est pas monotone, donc pas de lassitude.

enfin, quand la fatigue commence à pointer, on peut s'arrêter n'importe où et profiter d'un restaurant/hôtel sans cohue.

sans parler du carburant moins cher.

après, pour de très longues distances (600-1000km), le mieux est d'alterner autoroutes (de préférence gratuites) non chargées et réseau secondaire, ce qui permet d'avancer malgré tout assez vite (exemple type d'un paris-montpelier en passant par clermond-ferrant et millau: autoroute gratuite il me semble encore, hors viaduc contournable, et peu de monde, comparé à l'a6-a7).

bref, c'est parfaitement jouable, pour peu d'avoir un poli le sens de l'orientation et/ou de disposer d'un bon gps. mais un passager peut également faire office de copilote pour déterminer en temps réel les bonnes directions.

Déjà, je ne prends pas de congés, mais franchement, se taper des files de camions, des feux rouges, des radars etc, sur nationale, autant opter pour le badge "T" et doubler les files d'attente aux péages en restant sur l'autoroute!

Je le fais très souvent car ça permet de réduire le cout d'un trajet de manière importante. Après oui, sur certaines routes tout n'est pas tout rose, en général sur un trajet de 600Km je mets 1h/1h30 de plus que par l’autoroute, mais juste sur l'aller c'est quasiment 40€ d'économisés.

Il y a 2/3ans, j'ai voulu prendre une section de 20Km autoroute payante lors d'un week-end d'aout pour éviter des villages "chiants" à traverser, énorme bouchon, j'ai mis 1h pour faire les 20km... J'ai quand même eu l'impression de me faire niquer...

y a pas de miracle en terme de routes et autoroutes: y a en a qui valent le coup et d'autres pas. impossible donc de généraliser.

mais les bouchons constatés lors des grands départs sont toujours sur les mêmes tronçons, donc facile à éviter via le réseau secondaire.